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Viaggio nella fantastica Route 66 in Arizona

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Il tratto più lungo della storica e suggestiva  Route 66 è in Arizona. Nella maggior parte degli altri stati americani che essa attraversa, il percorso storico è stato cancellato o tagliato in sezioni dispersi da altre strade. Ma in Arizona, un tratto del percorso della Route 66 originale esiste...

Il tratto più lungo della storica e suggestiva Route 66 è in Arizona. Nella maggior parte degli altri stati americani che essa attraversa, il percorso storico è stato cancellato o tagliato in sezioni dispersi da altre strade. Ma in Arizona, un tratto del percorso della Route 66 originale esiste ancora ed è abbastanza a lungo per fare un viaggio soddisfacente. Si può fare in un giorno, ma sarebbe meglio prendersi alcuni giorni in modo da poter davvero vedere tutto.

Pochi inverni fa, mi trovavo a Kingman, in Arizona, e un giorno mi sono trovata senza niente da fare. Così ho deciso di fare un giro lungo la Roadtrip 66. Ho deciso di guidare lungo il tratto più lungo rimanente della strada più famosa del mondo. Mi sono immessa sulla Interstate 40 ed ho svoltato ad est ad Ash Fork, dove sono uscita per iniziare il mio viaggio a ritroso nel tempo.

Lungo questo tratto di percorso originale si possono vedere tanti edifici storici, alcuni si dissolvono nel deserto e si incontrano anche alcune vetture restaurate e fiorenti, risalenti agli anni ’50 o prima, e a volte si incontrano perfino gli asini in giro per le strade. Se amate la storia, i viaggi e la vita vista da una corsia lenta, non perderti questo roadtrip nostalgico sulla Route 66.

La Route 66 in Arizona segue ed è parallela alla Interstate 40 costeggiando ad est Lupton e Topock ad ovest. Passa attraverso Holbrook, con il Deserto dipinto ed incontrando poi la foresta pietrificata nelle vicinanze di Winslow, resa celebre dalla canzone degli Eagles ‘”Take It Easy”. Lungo il percorso si incontrano Flagstaff, con il picco di Humphrey, la più alta vetta dello Stato e porta di accesso al Grand Canyon, e Kingman , la porta d’ingresso alla diga di Hoover.

La maggior parte del percorso, è sulla statale – il vecchio tracciato non esiste più. E ‘solo quando l’autostrada si allontana dalle città che si può uscire e guidare sulla vera Strada 66 punto di riferimento del passato che, una volta, ha attirato migliaia di automobilisti in viaggio.

LA ROUTE 66 IN ASH FORK

Ash Fork è una piccola e tranquilla città che ha resistito nonostante le continue difficoltà e gli attacchi che ha subito in passato. Deve il suo nome da un deposito che ha ospitato in passato ed è stato costruita sotto un boschetto di frassini al bivio di Ash Creek. Tuttavia, il nome potrebbe benissimo provenire da incendi che sembrano essere stati un tema ricorrente per la città. Infatti ha subito un grande incendio nel 1885, e nel 1893 l’intera città è stata completamente arsa dalle fiamme. Il “Grande Incendio” ha distrutto molte delle attività commerciali nel centro della città nel 1977, e nel 1987 un altro incendio ha inferto un duro colpo al quartiere degli affari. Un nome, un destino, a quanto pare.

La città è cresciuta ed è diminuita sotto l’influenza dell’evoluzione del trasporto. Avendo iniziato come un tappa, la città è cresciuta quando è stata costruita su un binario morto per la ferrovia. La città fiorì prima come una fermata su questa ferrovia, poi come punto di riferimento per i turisti in viaggio sulla Route 66. Ma quando l’autostrada è stata costruita, gran parte del carattere della città è stato perso: le strade, i marciapiedi e gli edifici sono stati demoliti per far posto all’autostrada. L’ultimo colpo è stato inferto quando la ferrovia ha trasferito la propria linea principale, allontanandola dalla città.

Ash Fork oggi è conosciuta come “la capitale del mondo.” Anche se non è una destinazione di viaggio in sé, si trova vicino al Grand Canyon, ed offre alloggio, ristoranti, e negozi. E ‘anche il luogo dove ho iniziato la mia gita sul tratto ininterrotto più lungo della Route 66. Prima di iniziare a guidare, però, ho visitato il museo locale.

ATTRAZIONI DELLA ROUTE 66

Seligman è un altra tappa obbligata che rappresenta davvero un angolo di nostalgia, ed è la cittadina più kitsch sulla Route 66 dell’Arizona. Mi è piaciuta molto. E ‘questo tipo stranezza che ha attirato turisti allo sbaraglio per tutti gli anni ’50 e lo fa ancora oggi, contribuendo a mantenere viva la città.

Ogni volta che viaggio in automobile, cerco di alloggiare nei motel originali del periodo della caccia all’oro. Seligman offre una manciata di posti classici e suggestivi, tra cui il Motel Historic Route 66, in cui Burl Ives e Bobby Truppa (che ha scritto “Get Your Kicks On Route 66” cioè “porta le tue chiappe sulla Route 66”) ti accolgono sorridenti. Questi motel non sono dotati di tutte le comodità di un alloggio moderno, ma hanno tanto fascino, e sono di solito abbastanza economici.

Le attrazioni turistiche lungo la Route 66 a Seligman coprono ben due epoche. Appena giù dal Historic Route 66 Motel c’è ancora una vecchia prigione dell’Arizona territoriale ed una fila di vecchie vetrine stile Old West, che sono spesso utilizzate come sfondo per molti spot pubblicitari. Saltando avanti di parecchi anni, troviamo un vecchio distributore di benzina che è stato trasformato in un negozio di souvenir stile anni ’50.

Forse la più grande attrazione presente sulla Route 66 è il Seligman Snow Cap Drive-In. Costruito nel 1953 da Juan Delgadillo utilizzando legname di scarto dalla ferrovia vicina, la paninoteca è ancora gestita dai membri della sua famiglia. Portate il vostro senso dell’umorismo quando lo andate a visitare: la porta ha una manopola sia a destra che a sinistra e solo una è quella “giusta”. L’umorismo è un modo di fare business qui. Sul retro si trova il “giardino”, una specie di discarica dalla quale spuntano tutti i tipi di oggetti kitsch più strani e tante auto d’epoca.

Avete tanta fame da non potervi accontentare di un hamburger e patatine fritte? Prendete posto per concedervi un lauto pasto al Cafe Roadkill. Sì, è proprio quello strano e famoso locale in cui servono cose come Platter Splatter, Riccioli di scoiattolo, Bistecca dura dura e simili. Io ci ho mangiato, e devo ammettere che il cibo, nonostante il nome, è buono.

LA ROUTE 66 DA SELIGMAN A KINGMAN

Il tratto della Route 66 che va da Seligman a Kingman porta lontano dall’autostrada. Potete viaggiare attraverso città di piccole dimensioni che sembrano scomparire durante la notte, quando l’autostrada aperta. Le città di Peach Springs e Hackberry si trovano in questa zona. Avrete anche la possibilità di visitare un’attrazione classica che è la strada che porta alle Grotte del Grand Canyon. Prendetevi tutto il tempo per fermarvi e godere di una meravigliosa strada che ha continuato ad attrarre i curiosi dal 1927.

Peach Springs è un piccolo paese lungo la Route 66 e si trova nella riserva di Hualapai. Non ho visto nulla di troppo eccitante qui, solo pochi edifici di altri tempi.

L’ex città mineraria di Hackleberry, invece è oggi una città fantasma, dopo aver subito la stessa sorte degli altri piccoli paesi, quando l’Interstate 40 ha risucchiato tutto il traffico. Le ultime aziende come il negozio di alimentari e un distributore di benzina, hanno resistito fino al 1978, quando hanno chiuso.

L’ex negozio di alimentari è stato riaperto nel 1992 come Magazzino generale, a e negozio turistico/ punto di informazioni. A quel tempo il proprietario era l’unico abitante della città. L’archivio generale però è un divertimento continuo con molte cose interessanti da vedere.

IL FILM “CARS” SULLA ROUTE 66

La zona della Route 66 tra Seligman e Kingman è stata di ispirazione per il film Pixar “Cars”, e la città nel film, Radiator Springs, è basata su Seligman, Peach Springs, o, più probabilmente, una combinazione delle due. la trama del film riprende la storia della zona, che ha visto la morte dei piccoli centri, dopo la costruzione della strada.

Io amo questo film non solo per la sua storia, ma anche per il paesaggio sullo sfondo. Chiunque abbia viaggiato attraverso il sud-ovest sulla I-40 o Route 66 riconoscerà molti punti di riferimento nel film, anche se molte libertà sono state prese per portare quei punti di riferimento in stretta vicinanza tra di loro. Per esempio, i Wigwam a forma di camere di motel provengono da Holbrook, in Arizona, e il Cadillac Ranch è ripreso da Amarillo, in Texas.

KINGMAN; IL CUORE DELLA STORIA DELLA ROUTE 66

La Route 66 torna brevemente in contatto con l’Interstate 40 a Kingman, ma non viaggia lungo l’autostrada. Invece, segue altre strade in un mix eclettico di aziende vecchie e nuove. Kingman è ‘una città vivace dove la storia della Route 66 è mantenuta sempre in vita, anche offrendo i più moderni comfort di shopping.

Kingman ha iniziato, come molte di queste città lungo la rotta della Route 66, come un binario di raccordo ferroviario. La sua crescita è stata influenzata nel corso degli anni dalle attività estrattive, militari, e dallo sviluppo industriale. L’attore Andy Devine è cresciuto a Kingman, e una strada della città è dedicata a lui. Una mostra al Museo Mohave di Storia e Arte, mette in mostra la sua vita e carriera.

Ho visitato il Museo della Route 66, situato nello storico deposito elettrico, mentre ero in città. Il museo racconta la storia del viaggio lungo il corridoio della Route 66 con ottime prestazioni e diorami. Sono rimasta ipnotizzata dalla storia, dalle immagini e dai diorami a grandezza naturale realizzati dalle mani dei primi viaggiatori, che sembravano davvero prendere vita sotto i miei occhi.

Dall’altra parte della strada c’è il Route 66 Mr. D’s Diner. Il famoso ristorante color rosa brillante e verde acqua è costruito secondo i canoni del 1950, ed il cibo è fantastico. Davvero da non perdere!

ROUTE 66: DA KINGMAN AD OATMAN

Da Kingman a Oatman, la Route 66 si dirige verso le colline. Dopo circa 20 miglia, poco prima di salire nelle Black Mountains, si arriva a Cool Springs. Non c’è nulla se non un edificio in pietra che assomiglia ad una stazione di servizio. Non è più una stazione di servizio, ma la storia di Cool Springs è tanto particolare da meritare una sosta.

Dopo Cool Springs, la Route 66 sale verso il Passo Sitgreaves. Questo tratto su per la montagna è stretto e curvo. In realtà, la Route 66 stessa è stato deviata nel 1953 in modo che i conducenti non avrebbero dovuto attraversare i pericolosi tornanti.

LA VECCHIA ROUTE 66 AD OATMAN

Per essere una città fantasma, Oatman è un posto abbastanza frequentato. Quando ero lì, era difficile trovare un posto per parcheggiare. Ma non è sempre stato così.

Oatman era una città mineraria nata all’ epoca dell’oro che fiorì attraverso i primi anni del 1900 fino a quando lo zio Sam ha deciso che gli altri metalli erano più necessari durante la seconda guerra mondiale e le miniere sono state chiuse. La Route 66 ha mantenuto la città durante storia d’amore dell’America con gli spostamenti in automobile, ma la storia, ormai nota, del luogo, ha giocato un ruolo anche qui – quando l’autostrada è stata costruita, nessun forestiero è più entrato in città. Per fortuna, quando la Route 66 è diventata popolare grazie agli appassionati di nostalgia, Oatman è tornata a vivere.

L’ attrazione più famosa ad Oatman è rappresentata dagli asini selvatici che vagano liberamente nella città. Quando le miniere furono chiuse, i minatori non potevano permettersi di dar da mangiare agli animali, così li hanno lasciati liberi. Gli asini di oggi sono i discendenti diretti di quelli che un tempo hanno trainato l’oro dalle miniere.

Oggi ad Oatman Le strade sono piene di negozi di oggetti d’antiquariato e souvenir, vecchi negozi di fotografie di una volta, e ristoranti. Una struttura famosa è l’Hotel Oatman, il più antico edificio a due piani sito in Mohave County. L’hotel si vanta di aver ospitato Clark Gable e Carole Lombard in luna di miele dopo il loro matrimonio a Kingman nel 1939.

Se sentite degli spari quando siete ad Oatman, è probabile che un rapinatore di banche stia cercando di svuotare il bancomat di nuovo. I Ghost Riders di Oatman recitano una sparatoria nella via principale due volte al giorno, alle 13:30 ed alle 15:30. E ‘davvero una buona prestazione, condita con una buona dose di humor.

FINE DEL VIAGGIO

Dopo Oatman, ho continuato verso a Topock, sono tornata indietro sulla I-40, e sono tornata a Kingman. E ‘stato un viaggio divertente, quello che ho potuto passare in una settimana invece di un solo giorno. Sono contenta di avere uno splendido ricordo di questa avventura e di averla potuta condividere con voi attraverso i miei ricordi. Se potete andate a vederla, ne vale davvero la pena!