Marco Millocca La moto da turismo per antonomasia. L’antagonista di sempre di Transalp. Una moto per andare semplicemente OVUNQUE.
Motore:
Boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/olio
Quattro valvole radiali per cilindro
Cilindrata: 1,170 ccm
Potenza massima 81 kW (110 CV) a 7,750 giri/min
Coppia massima 120 Nm a 6,000 giri/min
Alimentazione e gestione motore:
Iniezione elettronica e gestione digitaleBMS-KP con cut-off e doppia accensione
Prestazioni :
Velocità massima Oltre 200 km/h
Consumo: in l/100 a 90 km/h 4.3 l
Consumo in l/100 a 120 km/h 5.5 l
Carburante: super (plus) senza piombo a 95-98 ottani
Impianto elettrico:
Alternatore Alternatore 720 W
Batteria: 12 V / 14 Ah, senza manutenzione
Trasmissione:
Frizione Monodisco a secco ad azionamentoidraulico
Cambio 6 marce ad innesti frontali con dentaturaelicoidale
Prezzo: a partire da 14.700,00€
