Adnkronos Rom, 15. Mai (Adnkronos) – „Ein grundlegender Ausgangspunkt ist das Modell. Heute sprechen wir von Made in Italy, aber unser italienisches Modell des gemeinnützigen Konsortiums, das System der erweiterten Herstellerverantwortung, funktioniert sehr gut und macht das Konsortium der Mineralöle in Italien zum Rekordhalter in Europa.“
Es gibt Drittländer, wie zum Beispiel Indien, die eine Delegation entsandt haben, um herauszufinden, wie wir das machen. Das Geheimnis liegt also in der Technologie, aber vor allem im Modell, das wichtige Aspekte der Organisation und des wirtschaftlichen Ressourcenmanagements umfasst und über eine ganze Reihe von Standards und Qualitätsregeln verfügt, die schrittweise aufgebaut und gestärkt werden müssen“, so Riccardo Piunti, Präsident von Conou, auf der siebten Nationalen Konferenz zur Kreislaufwirtschaft, die vom Circular Economy Network in der Nationalbibliothek in Rom veranstaltet wurde.
„Die europäische Gesetzgebung hat uns sehr wenig gegeben“, sagt Piunti. „Die italienische hat uns einige grundlegende Ausgangspunkte gegeben, die wir verteidigen und konsolidieren mussten. Wir haben Kontrolltische am Eingang und Ausgang, die uns beim Qualitätsmanagement unterstützen.“
„Wenn das regenerierte Produkt keine gute Qualität hat, funktioniert es nicht und der Kreislauf wird unterbrochen. Wenn das regenerierte Produkt zu teuer ist und es keinen internen Mechanismus gibt, wie wir ihn haben, funktioniert die Kreislaufwirtschaft nicht“, erklärt er. „Ein gut geführtes Modell ist der Schlüssel zum Erfolg. Das Konsortium für Altöle sammelt jährlich über 180 Tonnen Altöl an 103 Sammelstellen in Italien. Diese Tonnen werden vollständig regeneriert, nur 1,5 % werden entsorgt. Dabei handelt es sich um Öl, das so verunreinigt und verschmutzt ist, dass es nicht regeneriert werden kann. Die gewonnenen Schmierstoffe machen ein Drittel des italienischen Marktes aus.“ Regeneriertes Öl ist qualitativ mit nativem Öl vergleichbar, so dass Piunti abschließend feststellt: „Keiner von uns weiß, ob sich im Motor seines Autos regeneriertes Öl befindet oder nicht.“