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In den letzten Monaten hat sich die Lage in der russischen Energiewirtschaft dramatisch verändert. Einem Bloomberg-Bericht zufolge hatten ukrainische Drohnenangriffe auf die Energieinfrastruktur erhebliche Auswirkungen und ließen die Kraftstoffexporte auf den niedrigsten Stand seit 2022 sinken.
In den ersten zehn Oktobertagen erreichten die russischen Ölexporte täglich das durchschnittliche Niveau von 1.88 Millionen Barrel, eine alarmierende Zahl, die seit vor der Invasion nicht mehr verzeichnet worden war.
Diese Schwankungen haben zu einer kritischen Situation für den Sektor geführt, deren Folgen sich auch in der Raffinerieproduktion widerspiegeln.
Die Folgen der Luftangriffe
Die gesamte Raffinerieproduktion in Russland fiel unter 5 Millionen Barrel pro Tag, ein Niveau, das seit dem Frühjahr 2022 nicht mehr erreicht wurde. Dieser Rückgang steht in direktem Zusammenhang mit den Angriffen, die über 20 Raffinerien schwerwiegend und verursachte erhebliche Schäden an Gebäuden.
Wartung und staatliche Beschränkungen
Neben den direkten Schäden verschärften saisonale Wartungsarbeiten die Situation zusätzlich. Um dem inländischen Kraftstoffmangel zu begegnen, verhängte die russische Regierung ein Verbot für Benzinexporte und versuchte so, den Inlandsmarkt zu stabilisieren.
Bei einem Angriff im September wurde das Terminal der Ust-Luga, das ca. 60% der russischen Naphtha-Exporte, einem wichtigen Bestandteil der petrochemischen Produktion. Dieser Vorfall führte zu einem Einbruch der Naphtha-Lieferungen, die um 43% im Vergleich zum Vormonat und erreichte nur 198,000 Barrel pro Tag im Oktober, der niedrigste Wert seit.
Entwicklung der Brennstoffexporte
Trotz der Rückschläge stiegen die Diesel- und Gasölexporte um 13% im Vergleich zum September, während die Heizölpreise einen Rückgang von8%Diese Daten deuten auf eine gewisse Widerstandsfähigkeit einiger Kraftstoffkategorien hin, die Lage bleibt jedoch komplex und unsicher.
Auswirkungen internationaler Politik
Kürzlich wurde dieInternationale Energieagentur (IEA) Die russische Ölgesellschaft warnte, dass die Folgen der ukrainischen Angriffe noch fast ein Jahr lang zu spüren sein könnten. Nach Angaben der Agentur ist seit Anfang August ein Drittel der russischen Raffinerien beschädigt worden, und eine normale Produktion ist erst ab .
Diese Prognose berücksichtigt keine weiteren möglichen Angriffe, so dass die aktuelle Schätzung auf einen Rückgang der 10% Der Raffineriedurchsatz ist seit Beginn der Offensiven deutlich gestiegen. Die Lage entwickelt sich daher ständig weiter, und die Naphtha-Exporte könnten vor weiteren Herausforderungen stehen, insbesondere seitens Taiwan, einem der Hauptabnehmer Russlands.
In der ersten Hälfte dieses Jahres erhöhte Taiwan seine Importe von russischem Naphtha im Vergleich zum Vorjahr um das Sechsfache und erreichte insgesamt 1.9 Millionen Tonnen für einen Wert von 1.3 Milliarden DollarTaiwans Wirtschaftsminister erklärte jedoch kürzlich, dass die einheimischen Unternehmen den Kauf von russischem Naphtha einstellen würden, wenn die Europäische Union dies verlange.