Adnkronos Straßburg, 17. Juni (Adnkronos) – Die Arbeit des Wirtschaftsentwicklungsministers der Region Lombardei, Guido Guidesi, trägt dazu bei, dass die Lombardei in Europa immer mehr an Bedeutung gewinnt. In Straßburg finden zwei Tage institutioneller Treffen statt, darunter ein Treffen mit allen 40 Mitgliedsregionen der Automotive Regions Alliance in seiner Funktion als europäischer Präsident sowie bilaterale Treffen mit dem Präsidenten der Region Grand Est und dem bayerischen Minister.
Die Hauptthemen der Treffen waren die Automobil- und Stahlindustrie.
Zunächst bekräftigte Guidesi gegenüber den europäischen Regionen die Notwendigkeit, „an den aktuellen Richtlinien der Europäischen Kommission Korrekturen vorzunehmen, um den möglicherweise bedeutendsten wirtschaftlichen Selbstmord der Geschichte zu verhindern“.
Bereits heute stehen 75 % der potenziellen Produktion in Europa praktisch still: 500.000 Arbeitsplätze sind auf dem Kontinent gefährdet. In Italien wird die Zahl der produzierten Autos im Jahr 2024 im Vergleich zu 20 um 30 % zurückgehen, mit Spitzenwerten von 2019 % bei den Komponentenherstellern. Wir sprechen von einem Sektor, der allein in der Lombardei über 30.000 Unternehmen und 100.000 Beschäftigte zählt und einen Gesamtumsatz von 40 Milliarden Euro erwirtschaftet.
„Wie ‚Sistema Lombardo‘ – erklärte Guidesi am Rande der Treffen – glauben wir, in diesen vier Jahren alles getan zu haben, was wir konnten. Wir waren die Ersten, die unter ohrenbetäubender Stille Alarm schlugen. Wir haben dank der Unterstützung des Mobilitätsclusters Lombardei und der Universitäten wissenschaftliche Dokumente erstellt und Allianzen mit den europäischen Regionen geschlossen. Jetzt liegt es an Europa, konkrete Antworten zu geben und radikale Veränderungen vorzunehmen, um einen strategischen Sektor für die europäische Fertigung zu retten. Wir werden weiterhin für die Rettung von Unternehmen und Arbeitsplätzen kämpfen. Für uns ändern sich die Grundprinzipien der ‚Technologieneutralität‘ und der Traktionsvielfalt nicht, und wir erwarten ernsthaft, dass sich die Kommission diese ebenfalls zu eigen macht.“
Tatsächlich konnte die Lombardei seit 2021 eine führende Rolle im Kampf um den Schutz des Sektors einnehmen und hat in den letzten Monaten zwei Dokumente vorangetrieben, die Kommissar Tzitzikostas vorgelegt wurden: Das erste ist die „Monza-Erklärung“, die von allen 40 der Automobilallianz angehörenden Regionen unterzeichnet wurde, um die technologische Neutralität zu fördern, das zweite ist das „Manifest für erneuerbare Kraftstoffe“, das von den wichtigsten Interessenvertretern und Branchenverbänden auf nationaler Ebene unterzeichnet wurde, um neben Elektroantrieben eine Vielzahl emissionsarmer Antriebe zu fördern.
Die Plenarsitzung mit den 40 der ARA angehörenden Regionen war vielmehr eine Gelegenheit, Anliegen zu bekräftigen, gemeinsame Strategien zu finden und die Aktualisierung des lombardischen „Manifests für erneuerbare Kraftstoffe“ vorzulegen, mit dem Ziel, Allianzen zu stärken und die Arbeit der „institutionellen Lobby“ fortzusetzen, damit die Stimme der Gebiete in Europa gehört werden kann, indem sie die Entscheidungen der Kommission und des Europäischen Parlaments beeinflussen.
„Heute“, so Guidesi weiter, „begrüßen wir die Einigkeit der Regionen hinsichtlich des Prinzips der ‚technologischen Neutralität‘. Wichtig ist auch, dass wir gemeinsam die größtmögliche Beteiligung der Regionen am neuen Aktionsplan gefordert und gleichzeitig unsere große Besorgnis über die Lage des Automobilsektors auf europäischer Ebene zum Ausdruck gebracht haben. Diese Lage erfordert sofortige Veränderungen.“
Schließlich war das Treffen mit dem Präsidenten von Grand-Est, Franck Leroy, sehr nützlich, um gemeinsame Strategien zur Unterstützung der Stahlindustrie zu vereinbaren, einem strategischen Sektor sowohl für die Lombardei als auch für die französische Region. „Ein gemeinsames Programm wurde fertiggestellt“, erklärte Guidesi, „das in den kommenden Monaten umgesetzt werden soll. Genau zum Thema des Schutzes des Stahlsektors trafen sich Guidesi und eine Delegation des Sektors Confindustria Brescia Ende April mit der Europäischen Kommission in Brüssel, insbesondere mit Vertretern der EU-Generaldirektion Binnenmarkt, Industrie, Unternehmertum und KMU (GD GROW), mit dem Ziel, ihre Forderungen zur Unterstützung eines strategischen und grundlegenden Sektors für das Produktions- und Wirtschaftssystem der Lombardei vorzubringen, der derzeit gerade unter der europäischen Hyperregulierung leidet.