Lucrezia Ciotti Das Projekt Brücke über die Meerenge Die Autobahn Messina, eines der umstrittensten Infrastrukturprojekte Italiens, steht erneut vor einer Prüfung durch den Rechnungshof. Die Entscheidung entfacht die politische und juristische Debatte um ein Projekt von großer strategischer und symbolischer Bedeutung neu. Hier die Stellungnahme von Infrastrukturminister Matteo Salvini. Salvini.
Die Entscheidung des Rechnungshofs: ein neues Hindernis für die Brücke über die Straße von Messina
Der Rechnungshof hat das Projekt erheblich gebremst. Ponte an der Straße von Messina, Verweigerung des Legitimitätsvisums für den dritten zusätzlichen Akt des Abkommens zwischen dem Ministerium für Infrastruktur und Verkehr (MIT) und dem Unternehmen Stretto di Messina Spa. Der Beschluss, der heute, am 17. November 2025, von der Zentralen Sektion für die Kontrolle der Rechtmäßigkeit am Ende des Ratssaals gefasst wurde, stellt die Vereinbarung zwischen dem Ministerium für Infrastruktur und Verkehr (MIT) und dem Unternehmen Stretto di Messina Spa dar. ein neues Hindernis, sowohl bürokratischer als auch finanzieller Natur. für das meistdiskutierte Werk in Italien.
Die Nichtverabschiedung des gemeinsam mit dem Wirtschafts- und Finanzministerium verabschiedeten Interministeriellen Dekrets Nr. 190 vom 1. August 2025 blockiert faktisch die formelle Verabschiedung des Gesetzes, das die Bedingungen für die Wiederaufnahme der Arbeit und damit verbundener Tätigkeiten neu definiert hätte. Das Gericht gab bekannt, dass… Die vollständige Begründung wird veröffentlicht. innerhalb von dreißig Tagen durch eine spezifische Resolution, in der die rechtlichen und buchhalterischen Aspekte, die zu der Entscheidung geführt haben, erläutert werden.
Wie vom MIT hervorgehoben, „Das Versäumnis, den interministeriellen Erlass zu registrieren, [...] erfolgt am Ende einer ausführlichen Diskussion, die heute vor dem Rechnungshof stattfand und in deren Verlauf die Vorfrage aufkam, inwieweit die Nichtregistrierung des CIPESS-Beschlusses die heutige Entscheidung ausschließt.“
Entscheidung des Rechnungshofs: Die Antwort von Minister Salvini ist eingetroffen.
Angesichts dieser neuen haltDie Regierung muss nun ihre nächsten Schritte überdenken. Infrastrukturminister Matteo Salvini äußerte sich zuversichtlich:
"Keine Überraschung: Es ist die unvermeidliche Folge der anfänglichen Schließung des Rechnungshofs. Unsere Experten arbeiten bereits daran, alle Punkte zu klären. Ich bin weiterhin absolut entschlossen und zuversichtlich.".
Es gibt zwei Hauptoptionen: Entweder man wartet auf die Veröffentlichung der Urteilsbegründung, bevor man den dritten Änderungsantrag ändert, um die strittigen Aspekte zu beseitigen, oder man greift durch regulatorische Instrumente wie ein neues Dekretgesetz ein, um die Einwände gegen die Rechnungslegung zu überwinden.
Das Projekt, das mit Gesetzesdekret Nr. 35 vom 31. März 2023 neu aufgelegt und anschließend in ein Gesetz umgewandelt wurde, markierte die Reaktivierung des Unternehmens Stretto di Messina Spa und die Wiederaufnahme der Planungs- und Entwurfsarbeiten. Ablehnung des zusätzlichen Aktes Der Fall verdeutlicht, dass die grundlegende Regelung für den Neustart nicht ausreicht: Die Durchführungsakte benötigen volle Legitimität. Er bestätigt die rechtliche und politische Komplexität des Projekts, das weiterhin im Zentrum der öffentlichen Debatte in Italien stehen wird.