Iran droht mit Schließung der Straße von Hormus, USA fordern China zum Eingreifen auf

Die Spannungen nehmen wieder zu in der Straße von Hormuz, ein strategischer Knotenpunkt für den globalen Ölverkehr, nachdem der Iran erneut gedroht hatte, den Transit zu blockieren. Dieser Schritt erfolgt in einem Kontext, der bereits durch die jüngsten US-Angriffe auf Atomanlagen in der Islamischen Republik angespannt ist. Washington reagiert darauf, indem es China drängt, einzugreifen, um Teheran einzudämmen, während US-Vizepräsident JD Vance die Möglichkeit einer Schließung der Meerenge eine potenziell verheerende Entscheidung für den Iran.

Donald Trumps Aussagen zu Schäden an iranischen Atomanlagen

Iran droht mit Schließung der für die globale Öl- und Gasversorgung wichtigen Straße von Hormus

Die Straße von Hormus, dazwischen gelegen Iran und Oman, verbindet den Persischen Golf mit dem Golf von Oman und dem Arabischen Meer und stellt eine wichtige Seepassage für den globalen Energiehandel dar. Diese Route ist insbesondere für den Transport von Öl und Flüssigerdgas (LNG) von grundlegender Bedeutung, sodass ihre Schließung schwerwiegende Folgen für die internationalen Handelsströme hätte.

Angesichts der zunehmenden Spannungen zwischen dem Iran und Israel drohte Teheran damit, den Verkehr in der Meerenge zu blockieren, von wo aus der Großteil der exportierten Kohlenwasserstoffe wird durch sie transportiert aus Ländern wie Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Kuwait, Irak, Katar und dem Iran selbst. Nach Angaben der US-Energieinformationsbehörde Energy Information Administration passierten im Jahr 2024 durchschnittlich 33 Millionen Barrel Rohöl pro Tag diesen Abschnitt – der an seiner engsten Stelle nur 20 Kilometer breit ist – sowie etwa ein Fünftel des weltweiten LNG-Handels, ein Großteil davon aus Katar.

Eine Analyse der Internationalen Energieagentur bestätigt, dass Etwa 25 % der weltweiten Lieferungen passieren die Meerenge von Öl und dass selbst eine vorübergehende Unterbrechung erhebliche Auswirkungen auf die Energiemärkte hätte.

In den letzten Jahren kam es aufgrund der Spannungen in der Region immer wieder zu Tankerüberfällen durch die iranischen Revolutionsgarden. Als Reaktion auf diese Anfälligkeit haben Länder wie Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate Projekte zur Diversifizierung der Exportrouten gestartet, unter anderem durch den Bau von Pipelines, die die Meerenge umgehen.

Straße von Hormus in Gefahr: Iran droht mit Schließung, USA drängen Peking

Laut dem iranischen Sender Presse TVsoll das Madschlis, das Parlament in Teheran, beschlossen haben, die Straße von Hormus zu schließen. Doch die Entscheidung Die endgültige Entscheidung liege beim Obersten Rat. der nationalen Sicherheit. Dies berichtete General Esmail Kowsari, Mitglied der Revolutionsgarde und Mitglied des Nationalen Sicherheitsausschusses des Parlaments.

Unterdessen kommt eine Warnung aus den Vereinigten Staaten: Die Schließung der Meerenge wäre nach Ansicht von Vizepräsident JD Vance eine ein potenziell selbstmörderischer Schritt für den Iran. Befragt von NBC NewsVance betonte, dass ein großer Teil der iranischen Wirtschaft von eben diesem Seekorridor abhängt. Sollte Teheran ihn blockieren, würde es sich selbst schaden und die globale Lage weiter destabilisieren, fügte er hinzu.

Auch der US-Außenminister griff in die Angelegenheit ein Marco Rubio, dass forderte China auf, Druck auszuüben auf den Iran, um Verkehrsbehinderungen durch Hormuz zu vermeiden. Im Gespräch mit Fox NewsRubio erinnerte sich daran, wie Peking ist weitgehend abhängig von diesem Übergang strategisch für Ölimporte und fordert die chinesische Regierung auf, eine aktive Rolle bei der Vermeidung einer Eskalation zu übernehmen.

„Ich ermutige die chinesische Regierung, diesbezüglich Kontakt mit ihnen aufzunehmen, da ihr Ölbedarf in hohem Maße von der Straße von Hormus abhängt.“