Rovato, (Bs) 13 Feb. (Adnkronos) – “El tren de hidrógeno es una apuesta ganadora para FNM. Empezamos hace seis años con una idea y hoy es un proyecto que se ha convertido en un estándar no sólo para Italia sino para toda Europa. Estamos orgullosos de que esto esté sucediendo en Lombardía. Estos son los próximos pasos a partir de hoy.
Así lo afirmó Andrea Angelo Gibelli, presidente de Fnm durante el acto de presentación de la planta de mantenimiento del primer tren de hidrógeno italiano que tuvo lugar en Rovato en la provincia de Brescia. El tren, que forma parte de los 14 adquiridos por FNM gracias a la financiación de la Región de Lombardía, también a través de recursos del PNRR, llegó a la zona de Brescia procedente del circuito de pruebas de Salzgitter (Alemania) del fabricante Alstom.
“Hoy se produce una reunificación formal entre el tren y su infraestructura. “Estamos muy orgullosos porque nuestro proyecto es construir una serie de plantas de producción, almacenamiento y distribución de hidrógeno que supone un modelo único a nivel europeo”.
Un paso importante hacia el objetivo de la neutralidad energética: “En 2019 no había PNRR ni tampoco una estrategia de hidrógeno. Hemos comparado todas las tecnologías en términos absolutamente neutrales. El primer candidato fue la electrificación, pero tenía algunos problemas críticos. El hidrógeno, por otro lado, era candidato a ser la tecnología más confiable, especialmente para una zona montañosa. Después de seis años, creemos que hemos fortalecido aún más esta creencia".