Adnkronos (Adnkronos) – Il grave incidente ferroviario avvenuto nei pressi di Urda, nella provincia spagnola di Toledo, rischia di aprire un nuovo fronte di crisi politica per il premier Pedro Sanchez, a un mese dalle elezioni anticipate del 29 novembre. Il terzo grave incidente ferroviario dall’inizio dell’anno, dopo quelli di Adamuz e Gelida dello scorso gennaio, riporta al centro del dibattito le condizioni delle infrastrutture e la sicurezza dei trasporti, offrendo alle opposizioni un nuovo terreno di scontro con il governo socialista, già indebolito dalle polemiche sulla gestione dell’immigrazione, dalla crisi di Ceuta e dalle tensioni sulla politica abitativa.
Mentre quasi tutte le forze politiche hanno sospeso gli appuntamenti elettorali in segno di lutto, il leader di Vox, Santiago Abascal, ha scelto di continuare i propri comizi, accusando l’esecutivo di aver trascurato la manutenzione della rete ferroviaria. Una polemica che potrebbe condizionare le ultime settimane prima del voto, con il Partito Socialista (Psoe) già impegnato a recuperare terreno nei confronti del Partito Popolare (Pp) di Alberto Nunez Feijoo.
La reazione più dura è arrivata proprio da Abascal, che ha confermato gli appuntamenti elettorali a Santander e Valladolid, respingendo le richieste di sospendere la campagna.
“Siamo ormai abituati al fatto che alcuni, dopo una tragedia, vogliano sospendere le campagne elettorali e trasformare i politici in donne pagate per piangere ai funerali”, ha dichiarato il leader di Vox durante un comizio a Valladolid. “Molti vorranno utilizzare il dolore e il lutto, come già fatto ad Adamuz, per cercare di mettere a tacere le denunce e le proteste contro un degrado delle infrastrutture che non possiamo più sopportare”, ha aggiunto, attaccando anche il ministro dei Trasporti Oscar Puente.
“Quello che alcuni dovrebbero sospendere non è la campagna elettorale, ma i loro balletti e le loro battute macabre sulla Renfe”, ha affermato Abascal. Il partito di estrema destra ha inoltre accusato il Psoe di portare avanti una “campagna dell’amore” che “provoca morti in Spagna”.
Las demás fuerzas políticas respondieron de forma contrastante. El PSOE suspendió sus campañas, y Sánchez anunció tres días de duelo nacional desde el lugar del accidente, expresando su apoyo a las víctimas y sus familias. El PP también canceló sus campañas, y Feijoo pidió una investigación gubernamental y judicial, que se lleve a cabo "por todos los medios y sin injerencias". "Este es un momento de respeto a los fallecidos, los heridos y sus familias. Pero eso no significa ignorar que los españoles se hacen preguntas y merecen respuestas", porque "España tiene derecho a saber qué está pasando con sus infraestructuras". En la izquierda, Frente Amplio y Podemos suspendieron sus campañas, y la exalcaldesa de Barcelona, Ada Colau, expresó su "gran preocupación" y solidaridad con los afectados. Los grupos regionalistas, incluidos Junts, Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) y Bloque Nacionalista Galego (BNG), también suspendieron sus actividades. La portavoz de Junts en el Congreso, Miriam Nogueras, advirtió, sin embargo, que "los graves problemas de infraestructuras no pueden seguir ignorándose".
Para Sánchez, la última tragedia llega en un momento políticamente delicado. El presidente del Gobierno había convocado elecciones anticipadas tras la crisis provocada por el rechazo a su reforma de la vivienda, en un contexto de tensiones con la oposición por la legalización de los migrantes y la gestión de la crisis de Ceuta. El Gobierno pretendía centrar la campaña en los resultados económicos y las políticas sociales, pero según los últimos sondeos de Sigma Dos, el PP aventaja al PSOE, con aproximadamente un 31% frente a un 27,3%. El último incidente amenaza con desviar la atención de los votantes hacia las acciones de Óscar Puente, considerado uno de los aliados más cercanos de Sánchez, con quien también se alió durante la crisis interna del PSOE en 2016. Ya tras el desastre de Adamuz, que costó la vida a 46 personas, el ministro había sido blanco de las críticas del PP, Vox y Junts, que exigieron su dimisión, cuestionando la gestión y el mantenimiento de la red ferroviaria. Puente rechazó las acusaciones, sosteniendo que el accidente no se debió a deficiencias en los controles ni en las inversiones y afirmando que se habían realizado inspecciones en la línea.
Las consecuencias electorales dependerán en gran medida del progreso de la investigación y de la gestión de la emergencia por parte del gobierno. Según medios españoles, el PP podría intensificar sus críticas al mantenimiento de la red ferroviaria, mientras que Vox ha hecho del deterioro de las infraestructuras un tema central de su campaña. Los partidos regionalistas, especialmente los de Cataluña, también podrían aumentar la presión sobre el gobierno, a la luz de las repetidas interrupciones en la red de Rodalies y el accidente de Gelida. Para Sánchez, llamado a defender su gestión a pocas semanas de las elecciones, el reto será demostrar transparencia en la reconstrucción de las causas del desastre y la capacidad de respuesta institucional, evitando que la última tragedia se convierta en una prueba electoral de la gestión del transporte público por parte de su gobierno. Mientras tanto, en Urda, ya ha asegurado: "Llegaremos al fondo del asunto, y si hubo negligencia, se sabrá".
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