> > Automoción, Lombardía y regiones europeas presionan a la Comisión Europea para...

Automoción, Lombardía y regiones europeas presionan a la Comisión Europea para salvar el sector

imagen destacada predeterminada 3 1200x900

Estrasburgo, 17 de junio (Adnkronos) - La labor del consejero de Desarrollo Económico de la Región de Lombardía, Guido Guidesi, continúa consolidando la posición de Lombardía como actor clave en Europa. Una reunión institucional de dos días en Estrasburgo, que incluyó una reunión con las 40 regiones...

Estrasburgo, 17 de junio (Adnkronos) – La labor del consejero de Desarrollo Económico de la Región Lombardía, Guido Guidesi, continúa consolidando el protagonismo de Lombardía en Europa. Una reunión de dos días en Estrasburgo contó con reuniones institucionales, incluyendo una reunión con las 40 regiones adheridas a la Alianza de Regiones del Automóvil, en su calidad de presidente europeo, y reuniones bilaterales con el presidente de la región del Gran Este y el ministro de Baviera.

Los principales temas discutidos durante las reuniones fueron la industria automotriz y la siderúrgica.

En primer lugar, Guidesi reiteró a las Regiones europeas la "necesidad de realizar correcciones a las actuales directivas de la Comisión Europea para evitar lo que podría ser recordado como el suicidio económico más importante de la historia".

Hoy en día, el 75 % de la producción potencial en Europa está prácticamente paralizada: 500.000 2024 empleos están en riesgo en el continente. En Italia, el número de automóviles producidos en 20 fue un 30 % menor, con picos del 2019 % para los fabricantes de componentes, en comparación con 30.000. Hablamos de un sector que, solo en Lombardía, representa más de 100.000 40 empresas y XNUMX XNUMX trabajadores, con una facturación total de XNUMX XNUMX millones de euros.

Como explicó Guidesi en el marco de las reuniones, «Sistema Lombardo» cree que en estos cuatro años hemos hecho todo lo posible; fuimos los primeros en dar la voz de alarma en medio del silencio más absoluto, hemos elaborado documentos científicos gracias al apoyo del Clúster de Movilidad de Lombardía y las universidades, y hemos forjado alianzas con las regiones europeas. Ahora le toca a Europa dar respuestas concretas y realizar cambios radicales para salvar un sector estratégico para la industria manufacturera europea. Seguiremos luchando para salvar empresas y empleos; para nosotros, los principios fundamentales de «neutralidad tecnológica» y pluralidad de tracción no cambian y esperamos seriamente que la Comisión los haga suyos».

De hecho, desde 2021, Lombardía ha sabido asumir un papel protagonista en la batalla por la salvaguarda del sector y en los últimos meses ha impulsado dos documentos presentados al comisario Tzitzikostas: el primero es la 'Declaración de Monza' firmada por las 40 regiones pertenecientes a la Alianza Automotriz para promover la neutralidad tecnológica, el segundo es el 'Manifiesto de los Combustibles Renovables' firmado por los principales interesados ​​y asociaciones profesionales a nivel nacional para promover una pluralidad de tracciones de bajas emisiones, además de las eléctricas.

La sesión plenaria con las 40 Regiones pertenecientes a la ARA fue en cambio la ocasión para reiterar preocupaciones, encontrar estrategias comunes y entregar la actualización del 'Manifiesto de los Combustibles Renovables' de Lombardía con el objetivo de fortalecer las alianzas y continuar el trabajo de 'lobby institucional', para que la voz de los territorios pueda ser escuchada en Europa influyendo en las decisiones de la Comisión y del Parlamento Europeo.

«Hoy —continuó Guidesi—, celebramos la unidad de las Regiones en torno al principio de neutralidad tecnológica; es importante también haber solicitado conjuntamente la máxima implicación de las regiones en el nuevo plan de acción, reiterando además nuestra firme preocupación por la situación del sector de la automoción a nivel europeo, una situación que requiere cambios inmediatos».

Finalmente, la reunión con el presidente de Grand-Est, Franck Leroy, resultó muy útil para acordar estrategias comunes de apoyo a la industria siderúrgica, un sector estratégico tanto para Lombardía como para la región francesa. «Se ha finalizado un programa conjunto —explicó Guidesi— que se implementará en los próximos meses». Precisamente sobre la protección del sector siderúrgico, a finales de abril, Guidesi y una delegación de Confindustria Brescia se reunieron con la Comisión Europea en Bruselas, en particular con representantes de la Dirección General de Mercado Interior, Industria, Emprendimiento y Pymes (DG Grow) de la UE, con el objetivo de presentar sus solicitudes de apoyo a un sector estratégico y fundamental para el sistema productivo y económico de Lombardía, que actualmente se ve afectado precisamente por la hiperregulación europea.