> > Logística, Di Caterina (Alis): "Plataforma nacional, propuesta al gobierno...

Logística, Di Caterina (Alis): "Plataforma nacional, propuesta al gobierno en las próximas semanas"

imagen destacada predeterminada 3 1200x900

Roma, 03 dic. - (Adnkronos) - "Esperamos un plan también vinculado al Pnrr en materia de digitalización, la plataforma logística nacional, en la que Alis está trabajando y estaremos listos en las próximas semanas para hacer una propuesta importante al gobierno". Entonces Marcelo...

Roma, 03 dic. – (Adnkronos) – “Esperamos un plan también vinculado al Pnrr en materia de digitalización, la plataforma logística nacional, en la que Alis está trabajando y estaremos listos en las próximas semanas para hacer una propuesta importante al gobierno”. Así lo afirma Marcello Di Caterina, vicepresidente y director general de Alis, al margen de la asamblea de Alis que se desarrolla en Roma.

El puente sobre el Estrecho de Messina "es un proyecto necesario, lo venimos diciendo desde hace tiempo, el Ministro Salvini está invirtiendo mucho en esta infraestructura que permitirá que las conexiones sean más rápidas y eficaces. Nosotros - añade - estamos especialmente atentos y acogemos positivamente este proyecto que da a Italia la imagen de un país dispuesto a innovar e invertir en tecnología".

"Está comenzando un nuevo proyecto europeo al que somos muy sensibles, especialmente en algunas cuestiones como la hiperimposición del ETS, sobre las cuales tenemos mucho cuidado de pedir al gobierno italiano que se haga oír en Europa".

"La Asamblea de Alis es un momento importante de discusión en presencia de 2000 miembros y actores del sistema. Se plantean cuestiones que son fundamentales para nuestro país, para el transporte, la logística y la intermodalidad. Estamos aquí para contar también lo que está sucediendo. en Europa es un momento de reinicio de un camino legislativo europeo que esperamos esté más proyectado hacia el futuro, más atento no sólo a la sostenibilidad ambiental, sino también a las opciones de sostenibilidad económica y social que puedan. ser perjudicial para el país y para el sistema productivo".

"Luchamos por solicitudes de incentivos que nos ayuden a crecer y a ofrecer oportunidades de futuro – concluye Di Caterina – Es necesario hacer estructural el cambio modal marítimo y evitar que los hiperimpuestos europeos, como el ETS, perjudiquen este sistema virtuoso del transporte intermodal, llevemos a cabo nuestras batallas con una confrontación tranquila y leal entre nosotros y la política".