Andrea Inozente FZ1073 hegaldia, goizeko 7:05ean Dubaitik irten zena, Ben Gurion aireportura zihoan. 174 bidaiari zihoazen hegazkinean, tartean 27 haur, goizeko 9:21ean, tokiko orduan, Flydubaiko bi pilotuen arteko eztabaida sutsua izan zen kabinan . Omango herritar gisa identifikatutako gizon batek hegazkina istripuz erortzen saiatu zen ustez, eta kopilotuak, emirerriar herritar batek, aurre egiten saiatu zitzaion.
Hegaldi istripua: gertaeren kronologia
Goizeko 9:21ean, altitudearen lehen aldaketak erregistratu ziren; minutu bat geroago, hegazkinak 14.000 oin galdu zituen hogeita hamar segundo baino gutxiagoan, ia jaitsiera bertikal batean sartuz. Bitartean, transponderrak laburki 7700 kodea (larrialdi orokorra) bidali zuen eta, berehala, 7500 desbideratze seinalea, goizeko 9:38an 7700era itzuli aurretik.
7500 kodeak hegazkinean baimenik gabeko esku-hartzea adierazten du, normalean bahiketa batekin lotuta . Alerta horien ondoren, hegazkina Saudi Arabiara desbideratu zuten.
Larrialdietako komunikazioak
Saudi Arabiako agintariek "bahiketa" izeneko ikerketa bat abiarazi zuten eta Tabuk aireportuan larrialdiko lurreratzea agindu zuten. Esku-hartzea 10:45ean egin zen tokiko orduan, hegazkina oraindik hegaldi automatikoan zegoela, eta ontziko taldeak behar izan zuen eragiketa bakarra Saudi Arabiako kontrolatzaileetatik Jordaniara maiztasuna aldatzea izan zen, prozedura estandarren arabera.
Ontziko erreakzioak eta agintarien erantzuna
Lekukoen arabera, borrokak liskar fisiko bihurtu zen hegazkin-kabinan, eta kapitaina labana batekin labankadaz zauritu zuten. Emakumezko bidaiari batek odol eta oihu eszenak deskribatu zituen, eta gaineratu zuen hainbat bidaiari israeldarrek, tripulazioarekin batera, erasotzailea bat-batean geldiarazi zutela. "Otoitz egin dugu, Shema Yisrael ", jakinarazi zuen ontziko emakumeetako batek, eta beste bidaiari batzuek beren bizitzaren beldur zirela esan zuten.
Gutxienez bi segurtasun-agente israeldar, jantzi publikoz jantzita, zeuden hegazkinaren barruan, eta pilotu etsaia immobilizatzen lagundu zuten. Haien esku-hartzearen ondoren, hegazkinak jaitsiera kontrolatuari ekin zion berriro, baina altuera galtzeak izua eragin zuen bidaiarien artean.
Israelgo Aire Armada premiaz mobilizatu zen; bi ehiza-hegazkin bidali zituzten hegazkina atzemateko, baina Jordaniak ere berretsi zuen Israelgo aire-espazioan sartzen ez uzteko erabakia. Israelgo gobernuak bidaiariak Tel Avivera hegazkin militar batean eramatea antolatu zuen, Flydubaiko beste hegazkin batean hegaldia jarraitzea ez zela segurua iritzita.
Gertakariak Omango pilotuak bere buruaz beste egiten saiatu zela edo hegazkina helburu sentikor baten kontra jotzeko eraso terrorista bat izan zelako espekulazioak piztu ditu. Saudi Arabiako eta Israelgo agintariek eta aire konpainiak parte hartzen duten ikerketak erasotzailearen motiboak eta gertakariaren inguruabar zehatzak aztertzen jarraitzen du.