Adnkronos Rovato (Bs), 13. feb. (Adnkronos) - „Í dag sýnum við mikinn vilja Lombardy-héraðsins til að bæta staðbundnar almenningssamgöngur. Við verðum að muna að til viðbótar við 2 milljarða fjárfestingar til kaupa á nýjum lestum, er Lombardy-svæðið eina svæðið á Ítalíu sem þarf að leggja til eigin fjármagn til að samþætta millifærslurnar sem koma frá ríkinu og við samþættum 420 milljónir á hverju ári.“
Þannig Attilio Fontana, forseti Langbarðalandssvæðisins, á vígsluviðburðinum í Rovato, í Brescia-héraði, á fyrstu vetnislestinni á Ítalíu sem er ein af þeim 14 sem Fnm keypti þökk sé fjármögnun frá Langbarðalandi.
„Mikið hefur verið gert við kaup á lestum, við verðum að gera slíkt hið sama með að búa til endanlega skilvirkt net – heldur áfram Fontana – Netið sem lestirnar okkar keyra á varð til fyrir um sjötíu árum þegar þær fluttu um 150.000 manns á hverjum degi, í dag flytjum við tæplega 800.000, þannig að netið verður að uppfæra“.
Fontana undirstrikar einnig mikilvægi H2iseO verkefnisins og vetnis sem orkugjafa: „Við megum ekki einbeita okkur og einbeita okkur að einni tæknilausn fyrir orku. Við getum ekki hugsað, eins og Evrópa er að segja, heldur eins og við vonum að hún muni fljótlega skipta um skoðun, aðeins um rafmagn. Rafmagn er raunverulegt tækifæri. Ég segi alltaf að við þurfum að gera tilraunir með vetni, lífeldsneyti og alla þá möguleika sem tæknin býður upp á.“
„Þetta er mjög mikilvægur dagur sem staðfestir köllun Lombardy að vera land meta og afburða, bæði hvað varðar fyrsta vetnisdalinn og gangsetningu fyrstu lestarinnar sem knúin er alfarið af vetni. Nútímavæðingarferlið í samgöngum og innviðum heldur áfram í nafni sjálfbærni.'' Þetta sagði forseti Lombardy-héraðsins, Attilio Fontana, í Rovato, í Brescia-héraði, þar sem fyrsta ítalska vetnislestin og fyrsta ítalska viðhalds- og eldsneytisstöðin fyrir nýju lestirnar sem verða í notkun á Brescia-Iseo-Edolo línunni voru kynntar. Fyrsta af 14 lestum sem keyptar voru með fjármögnun frá Lombardy svæðinu, sem kom 23. janúar síðastliðinn, er nú í prófunum og prófunaraðgerðum sem nauðsynlegar eru til að hefja viðskiptaþjónustu, sem áætlað er á fyrri hluta ársins 2026.
„Í dag - sagði hann - erum við að upplifa frá fyrstu hendi nýja þjónustu sem borgarbúum er boðið upp á sem stuðlar að því að bæta skilvirkni járnbrautaflutninga, á svæði þar sem alvarleg leið kolefnislosunar er að hefjast. Undanfarin ár höfum við fjárfest 1,7 milljarða evra fyrir 214 nýjar lestir sem munu veita greininni sterka aukningu og á næsta ári mun Lombardy geta treyst á algjörlega endurnýjaðan flota. Einnig af þessari ástæðu - sagði Fontana - verða nútímavæðingarframkvæmdir járnbrautarkerfisins grundvallaratriði.