Róm, 13. október (Adnkronos) – Aðkoma innflytjenda að orkuskiptum og hringrásarhagkerfinu ætti ekki að teljast aukaverkun af þessum breytingum, heldur grundvallaratriði til að ná loftslagsmarkmiðum og fyrir vöxt greinarinnar, svæða og vaxandi framboðskeðja. Þetta er það sem kemur fram í niðurstöðum rannsóknarverkefnisins „Trajectories – Migration Flows, Skills, and Energy Transition: Trends and Best Practices in Training and Employment Inclusion,“ sem fjallar um hlutverk innflytjenda í orkuskiptunum og er kynnt í dag í Róm af Maire Ets Foundation.
Rannsóknin skiptist í átta rannsóknir sem gerðar voru af vísindamönnum og samtökum, fjármagnaðar með beiðni um tillögur frá Maire Ets-sjóðnum.
Samkvæmt einni rannsókn voru erlendir starfsmenn þegar búnir að gegna meira en fimmtungi grænna starfa á Ítalíu árið 2023. Hins vegar er mikil skipting í atvinnulífið augljós: þó að ítalskir starfsmenn gegni sérhæfðustu störfunum eru starfsmenn utan ESB oft ráðnir í byrjendastörf. Þessi munur tengist fyrst og fremst erfiðleikum við að viðurkenna menntun sem aflað er erlendis, tungumála- og menningarhindranir og skorti á markvissum þjálfunaráætlunum.
Þó að sumar spár geri ráð fyrir að markmiðið um loftslagshlutleysi í Evrópu fyrir árið 2050 muni skapa 2,5 milljónir starfa, og að aðlögun og mótvægisaðgerðir vegna loftslagsbreytinga samanlagt gætu skapað 8 milljónir nýrra starfa á heimsvísu fyrir árið 2030, áætlar Ítalía nú að yfir 800 starfsmenn vanti í græn störf. Til að takast á við þessa áskorun er þörf á þjálfunar- og atvinnuþátttökuverkefni, þar á meðal fyrir farandfólk. Þetta krefst þess að stytta verulega þann tíma sem það tekur að viðurkenna menntun og hæfni, koma á fót markvissum þjálfunar-/endurhæfingaráætlunum og félagslegri og menningarlegri aðlögunaráætlunum, og búa til ramma fyrir kortlagningu grænnar færni.
Rannsóknin undirstrikar mikilvægi samþættra þjálfunaráætlana sem sameina tæknilega, tungumálalega og stafræna færni, með stuðningi leiðbeinenda og leiðbeinenda. Reynsla af tilraunaverkefnum í nokkrum Evrópulöndum sýnir að hæfir flóttamenn geta aðlagað sig hratt, sem skilar fyrirtækjum áþreifanlegum ávinningi og auðgar teymi menningu. Reynsla af því að nota starfsferilsleiðir byggðar á þörfum vinnumarkaðarins, með forþjálfun í upprunalandinu, sýnir fram á gildi þeirra og möguleika.
Tvö svið voru greind lóðrétt: landbúnaðarorkuframleiðsla, vaxandi geiri sem sameinar landbúnað og sólarorku og krefst fjölbreytts og hæfs vinnuafls, og iðnaðarsvæði. Í landbúnaðarorkuframleiðslu er hægt að þjálfa innflytjendur, oft með fyrri reynslu af landbúnaði, á fullnægjandi hátt í nýrri tækni, sem bætir samþættingu þeirra. Í iðnaðarsvæðum sem eru að endurskipuleggja sig yfir í græna og hringlaga starfsemi, þar sem nærvera erlendra starfsmanna er samofin umhverfislegri sjálfbærni, getur þetta breytt svæðunum í sannkallaðar rannsóknarstofur félagslegrar og efnahagslegrar nýsköpunar. Rannsóknirnar voru framkvæmdar af fimm vísindamönnum - Cecilia Fortunato, Antonio Umberto Mosetti, Luigi Campaniello, Carla Ventre og Angelique Witjes - undir stjórn Andrea Billi og þriggja samtaka: Talent Beyond Boundaries, NeXt, Nuova Economia per tutti og Fondazione Avsi-ets.
„Viðskiptalífið upplifir einstakan skort á ákveðnum fagfólki, sem er ekki lengur tiltækt,“ segir Fabrizio Di Amato, forseti Maire-stofnunarinnar og samstæðunnar. „Orkuumbreytingageirinn þarfnast, og mun í auknum mæli þurfa, þjálfaðs fólks: innflytjendur og flóttamenn geta verið lykilmarkhópur, sérstaklega ef þeir eru teknir með í sérstök atvinnuvegakerfi. Fyrirtæki verða að fjárfesta í markvissum þjálfunar- og aðlögunarverkefnum sem virkja hagsmunaaðila sína sem hluta af sjálfbærniáætlunum sínum, og til að gera það þurfa þau stuðning. Sem samstæða höfum við hleypt af stokkunum áætlun sem gerir ráð fyrir árlegri ráðningu 100 nýrra fagfólks, sem laðast að og þjálfast í gegnum net okkar sérfræðimiðstöðva, þar á meðal ætlum við að þjálfa hluta innflytjenda og flóttamanna. Ég legg til að komið verði á fót framkvæmdatöflu með stofnana- og samtökum hagsmunaaðila sem eru tiltækir til að aðstoða okkur á þessari vegferð.“