Adnkronos Róm, 3. desember. (Adnkronos) – ''Þó að við þökkum ríkisstjórn okkar fyrir þá athygli sem hún sýnir flutningum og flutningum, viljum við undirstrika nauðsyn þess að auka fjárframlög opinberra ívilnana til nútímavæðingar ökutækja og samskipta á sjó og járnbrautum, svo sem sjófarsbreytingu og Ferrobonus sem eru nú meira en nokkru sinni fyrr ómissandi fyrir geirann''. Þannig biður forseti Alis, Guido Grimaldi, í inngangsræðu sinni á allsherjarþinginu, framkvæmdavaldið að auka fjármagnið sem gert er ráð fyrir í aðgerðinni fyrir greinina.
„Í samhengi mikillar skulda og þörf fyrir efnahagslegan bata ætti skuldbinding ríkisstjórnarinnar að miða enn frekar að því að treysta hlutverk Ítalíu sem viðeigandi leikmanns í Evrópusambandinu og styðja á raunverulegan hátt landsmeistara okkar,“ segir sambandið. ''Aðgerðir sem gripið hefur verið til á stofnanastigi, einnig þökk sé samstarfinu við Alis og nauðsyn þess að innleiða sjálfbærni, nútímavæðingu og nýsköpunaráætlanir, eru hluti af breiðari braut sem miðar að því að styrkja hugrekki til að stunda viðskipti í landi okkar eftir heimsfaraldurinn. , stríðin tvö, orkukreppurnar og vaxtahækkunin,“ segir Grimaldi.
Frá þessu sjónarhorni eru sjálfbærar flutningar, og þá sérstaklega samþættar flutningar, ein helsta lyftistöng samkeppnishæfni og breytinga sem getur hjálpað meðlimum okkar að vaxa með samþættingu milli mismunandi ferðamáta og þannig dregið úr umhverfisáhrifum, þrengslum á vegum, áhættunni. af slysum og því að bæta skilvirkni flæðis og líf borgaranna,“ segir forseti að lokum.
„Því miður þjást við af evrópskum valkostum sem eru skaðlegar fyrirtækjum, atvinnugreinum og borgurum og bera kostnaðinn sem stafar af reglugerðum eins og Ets og Fuel Eu sem grafa undan samkeppnishæfni Ítalíu og Evrópu á erlendum mörkuðum - segir forseti Alis. þess vegna - við treystum á þann styrk sem ítalska ríkisstjórnin mun geta tjáð'' á evrópskum vettvangi með ''afgerandi stefnu til að tryggja stöðugleika, vöxt og getu til að laða að fjárfestingar''.
„Ein brýnasta áskorunin snýr að þróun vinnumarkaðarins og skort á fagfólki í okkar geira. Meðal þeirra markmiða sem við stefnum að verður vissulega að nefna löngun og þörf til að gera flutninga- og flutningageirann sífellt aðlaðandi fyrir nýjar kynslóðir, skapa möguleika á vexti manna og í starfi og stuðla að þróun sérhæfðrar færni. forseta. „Við teljum að það sé nauðsynlegt að innleiða samsvörun á milli þeirrar færni sem fyrirtæki krefjast og væntinga ungs fólks,“ heldur Grimaldi áfram. „Það er líka nauðsynlegt að stuðla að skattaívilnun og verkfærum til að draga úr framlögum til að styðja við fyrirtæki og nýráðningar. Að lokum þurfum við að snúa okkur að ungum hæfileikum sem vilja, með ástríðu og stefnumótandi framtíðarsýn, fjárfesta í vexti sínum og byggja upp framtíð í greininni''.
Alis Academy, að sögn forsetans, „er nú þegar að vinna dýrmætt starf í þessa átt og við ætlum að efla enn frekar samstarf við framhaldsskóla, þeirra, háskóla og rannsóknarmiðstöðvar, leggja fræðslu- og fagleiðir, hagnýtar rannsóknarstofur, vitnisburð stjórnenda, starfsnám og starfsnám, stefnumörkun og inngöngu í heim atvinnuátakanna. Allt þetta hefur stuðlað að því að skapa, á aðeins átta árum, 8.000 störf fyrir unga fólkið okkar: áþreifanleg staðreynd sem ber vitni um árangur skipulegrar og langtímaskuldbindingar''.
