> > Logistics, Di Caterina (Alis): „Þjóðlegur vettvangur, lagður fyrir ríkisstjórn...

Logistics, Di Caterina (Alis): „Þjóðlegur vettvangur, lagður fyrir ríkisstjórnina á næstu vikum“

sjálfgefin mynd 3 1200x900

Róm, 03. des. - (Adnkronos) - "Við gerum ráð fyrir áætlun sem tengist einnig Pnrr varðandi stafræna væðingu, innlendan flutningsvettvang, sem Alis vinnur að og við munum vera tilbúin á næstu vikum til að leggja fram mikilvæga tillögu til ríkisstjórnarinnar". Svo Marcell...

Róm, 03. des. – (Adnkronos) – „Við gerum ráð fyrir áætlun sem tengist einnig Pnrr varðandi stafræna væðingu, innlendan flutningsvettvang, sem Alis vinnur að og við munum vera tilbúin á næstu vikum til að leggja fram mikilvæga tillögu til ríkisstjórnarinnar“. Þannig Marcello Di Caterina, varaforseti og framkvæmdastjóri Alis, á hliðarlínunni á Alis-þinginu sem er í gangi í Róm.

Brúin yfir Messinasund „er nauðsynlegt verkefni, við höfum sagt þetta í nokkurn tíma, Salvini ráðherra er að fjárfesta mikið í þessum innviðum sem mun gera tengingar hraðari og skilvirkari. Við - bætir hann við - erum sérstaklega gaum og fögnum þessu verkefni sem gefur Ítalíu ímynd af landi tilbúið til nýsköpunar og fjárfestingar í tækni."

„Nýtt evrópskt verkefni er að hefjast sem við erum mjög viðkvæm fyrir, sérstaklega í sumum málum eins og ofurskattlagningu ETS sem við erum mjög varkár á að biðja ítölsku ríkisstjórnina um að láta í sér heyra í Evrópu“.

"Alis-þingið er mikilvæg umræðustund að viðstöddum 2000 meðlimum og hagsmunaaðilum kerfisins. Þau mál sem eru grundvallaratriði fyrir landið okkar, fyrir flutninga, flutninga og samþættingu eru settar fram. Við erum hér til að segja líka frá því sem er að gerast. í Evrópu Þetta er augnablik endurræsingar fyrir evrópska löggjafarleið sem við vonum að verði meira horft í átt til framtíðar, með meiri athygli ekki aðeins á sjálfbærni í umhverfinu, heldur einnig fyrir val á efnahagslegri og félagslegri sjálfbærni sem þeir geta. vera skaðleg fyrir landið og framleiðslukerfið“.

„Við erum að berjast fyrir beiðnum sem tengjast ívilnunum sem hjálpa okkur að vaxa og gefa tækifæri til framtíðar – segir Di Caterina að lokum – Nauðsynlegt er að gera sjófarabreytinguna skipulagslega og koma í veg fyrir að evrópskar ofurskattar, eins og ETS, skaði þetta kerfi, sem er dyggðugt fyrir samgöngur.