Rovato, (Bs) 13. feb. Adnkronos) – „Þessi dagur táknar gríðarlegan árangur fyrir Ítalíu, gríðarlegan árangur fyrir Lombardy-svæðið og samgönguráðuneytið. Fyrsta ítalska vetnislestin er vígð, sem gæti verið nokkurs konar tilraun, en verður hreinn veruleiki. Tilraunir vegna þess að, þar sem það er fyrst, gæti það rökrétt verið uppspretta upplýsinga að þróa síðan þessa tækni á öðrum svæðum. Fjárfestingin er mjög mikilvæg af samgönguráðuneytinu með Matteo Salvini og af Lombardy svæðinu sem saman eru að leiðbeina þessari umbreytingarleið. Umbreytingarleið sem mun hafa framleiðslu á grænu vetni sem næsta skref.“
Þetta eru orð Alessandro Morelli, aðstoðarutanríkisráðherra við formennsku ráðherranefndarinnar, í tilefni af kynningarviðburði fyrstu ítölsku vetnislestarinnar sem kom 23. janúar síðastliðinn í nýju vetnisviðhalds- og eldsneytisverksmiðjuna í Rovato. Lestin – sem er hluti af þeim 14 sem Fnm keypti í H2iseO verkefninu þökk sé fjármögnun frá Lombardy svæðinu, einnig í gegnum Pnrr auðlindir – kom til Brescia svæðinu frá Salzgitter (Þýskalandi) prófunarrás framleiðandans Alstom.
Metnaðarfullt verkefni eins og Morelli útskýrir: „Umskiptin frá dísilolíu yfir í rafvæðingu eru ekki aðeins tæknileg heldur einnig innviðafræðileg vegna þess að lestir sem ganga fyrir rafmagni þurfa greinilega annað rými en þær sem keyra á innhitahreyflum, sérstaklega í göngum. Það er erfitt að breyta öllu frá tækniverkfræði og fjárhagslegu sjónarmiði. Þessi lest er tæki sem getur breytt samgöngulíkaninu, án þess að breyta innviðum.“
Mikilvægur viðburður einnig fyrir Langbarðaland þar sem innviðir fyrir veitingu vetnis verða byggðir, með tilheyrandi jákvæðum áhrifum einnig á tengda iðnað svæðisins: "Umskiptin verða að fylgja hagvexti sem mun greinilega einnig leyfa félagslegan vöxt - segir Morelli að lokum - Sú staðreynd að allt þetta er að gerast á svæði í Langbarðalandi sem er sérstaklega afkastamikið leyfir okkur einnig að auka von iðnaðarsvæða frá öðru sjónarhorni".