Notizie.it ritstjórn Nýleg hreyfing sem krefst meiri athygli en rafhjóla og vespur hefur sannfært enn fleiri um að styrkja stöðu fjórhjólsins sem öruggan, hagstæðan og sannarlega þægilegan valkost.
Á Ítalíu er talið að um 70% íbúa eiga einn eigin bíl: methlutfall jafnvel fyrir restina af Evrópu. Góðar fréttir fyrir umhverfið samt, í nóvember 2023 1 af hverjum 5 bílum þeirra sem skráðir voru var rafmagns og hlutfallið hélt áfram að hækka, einnig þökk sé skattaívilnunum sem stjórnvöld hafa veitt. Hugsaðu það bara í 2024 Þau voru yfir 52.000 ökutæki skráð, merking a +2% miðað við síðustu 12 mánuði.
En hvað eru nýjustu fréttirnar í geiranum? Við skulum finna saman hvað er framundan bílasvið árið 2025, sérstaklega fyrir þá sem vilja kaupa.
Bomm af KM0 bílum
Fyrsti þátturinn sem grípur augað er Bomm af KM0 bílum. Gerðirnar, sannarlega hagstæðar og fullbúnar, eru settar á sölu hjá söluaðilum með verð lækkað um 30% og nánast núll mílufjöldi.
Það er mikilvægt að treysta á sérhæfð umboð Komið Intergea Nord Est Move sem hefur a ríkur bílafloti, þar á meðal eru margar ótrúlega hagstæðar núllmílna gerðir áberandi.
Auka gírinn er örugglega afhendingarhraða: Að vera nú þegar til sýnis í sýningarsalnum eru þeir ótrúlega samkeppnishæfur valkostur fyrir þá sem þurfa nýtt samgöngutæki á stuttum tíma.
Lægri vextir
Bílasviðið hefur átt undir högg að sækja fyrir barðinu á verðbólgunni sem sýndi verulega hækkun vaxta. Þetta leiddi ekki aðeins til hækkunar á verði í upphafi heldur einnig til verulega hærri kostnaðar hvað varðar TAN og APR sem leiddi til efasemda og annarrar hugsunar hjá neytendum.
Með verðjöfnun fyrst árið 2024 e staðfest árið 2025 ástandið gæti batnað og orðið verulega samkeppnishæfara. Samkvæmt sérfræðingum á hlutabréfamarkaði og markaði lækkandi peningakostnaður mun gera aðgengilegri fjórhjólum gefa jafnvel tækifæri til að sjá aukningu í sölu og endurmat á innkaupum. Þetta er ástæðan fyrir því að ný farartæki munu blómstra samanborið við notuð.
Hvað mun gerast í sjálfbærni?
Il grænan samning Það er „núllosunarskylda“ sem varðar ESB. Ítalía er að einbeita sér að mismunandi lausnum, veita ívilnanir og skattaívilnanir til þeirra sem kjósa að gera upp heimili sitt eða fjárfesta í sjálfbærari farartæki. Þess vegna höfum við þegar séð aukningu í skráningum rafbíla árið 2024.
Þrátt fyrir þessar ráðstafanir gerum við okkur hins vegar grein fyrir því að sumir erfiðleikar eru enn áþreifanlegir og ekki bara hvað varðar verð. Þrátt fyrir að bílarnir séu fagurfræðilega ánægjulegir og tæknilega afkastamiklir, þá setur mikill kostnaður og erfiðleikar við að finna hleðslustaði marga frá sér.
Hins vegar er mikilvægt að vita að nýjar gerðir eru að berast frá Austurlöndum sem munu hafa lægra upphafsverð og að stórar borgir fjárfesta í byggingu stöðva með sérstökum súlum.
Í stuttu máli, i tæknilegar endurbætur, ívilnanir stjórnvalda og a útbreiddasta hleðslukerfi gæti stuðlað að stöðugri vexti á raforkumarkaði.
Tækninýjungar
Eins og öllum er ljóst er Stafræn endurgerð Það hefur áhrif á allar atvinnugreinar og bílaiðnaðurinn er sannarlega ekki undanskilinn. Þetta snýst ekki bara um að geta það veldu bílinn þinn á netinu en umfram allt alvöru tækni sem koma komið fyrir á ökutækinu: Haltu bara að skjáirnir séu oftengdir, klárir og gáfaðir. Frá Bluetooth-tengingu til samþættrar leiðsögu til myndavéla að framan og aftan til að gera aksturinn þægilegri... tækifærin eru sannarlega mörg.
Svona mun bílageirinn þróast árið 2025: það eru margar nýjar framfarir á þessu sviði.