Filippo Imundi Bílaheimurinn á Ítalíu upplifir ekki eitt sinn rosalegasta tímabil, langt frá því, hins vegar eru bíllinn eða mótorhjólið hlutir sem þurfa eldsneyti til að hreyfa sig, nema þú veljir rafknúna og vandamálið sem tengist kostnaði við þetta efni hefur alltaf verið umræðuefni.
Frá og með deginum í dag verður staðan önnur.
Vörugjöld á eldsneyti, vel þekkt vandamál
Skýrslan Ítalíu og vörugjöld á eldsneyti hefur einn mjög löng saga og því miður er þetta ekki aldrei verið jákvæður, þökk sé þessum hráefniskostnaði er landið okkar mest skattlagt á evrópskum vettvangi.
Við tölum um kostnaður sem varða liðna atburði sem þegar hefði átt að greiða fyrir en sem við þurfum í staðinn enn og aftur að borga fyrir jafnvel eftir svo mörg ár. Ennfremur það er kostnaður við eldsneytið sjálft og geymslu þess, sem skilar sér í mjög háu meðalverði.
Nýtt verð á bensíni og dísilolíu árið 2025
Il 2025 ber með sér a Verðuppfærsla af vörugjöldum sem lúta að bensín og dísel. Núna er díselolía með heildarvörugjald upp á 62 sent en bensín 73 sent.
Þetta ástand mun jafnast út með díselolía hækkar um u.þ.b. 2 sent og bensínvörugjöld lækka um sömu upphæð – eins og einnig er greint frá á vefsíðunni Gazzetta.it - þannig með annað lokaverð.
Ástæðan er sú að fleiri dísilbílar eru á veginum en bensínbílar. Það verður samt endurskipulagning á næstu 5 árum. Aukaféð sem fer í ríkiskassann fer í að bæta almenningssamgöngur á staðnum.