Róm, 22. jan. – (Adnkronos) – Eftir tvö ár af stökku verðlagi eru Motor TPL verðlistar farnir að sýna merki um stöðugleika og samkvæmt greiningu Segugio.it vefgáttarinnar er meðaltal árlegt TPL iðgjald, eftir að hafa hækkað um 9,1% árið 2022 og 24,7% árið 2023, loks dró úr hagvexti á síðasta ári með +1,5% á milli fjórða ársfjórðungs 2023 og sama tímabils í fyrra. Hins vegar, miðað við landstöluna með meðaliðgjald upp á 464,4 evrur, var svæðisbundin þróun mjög fjölbreytt. Fyrir sum svæði er vaxandi RCA-iðgjald, þar sem ökumönnum frá Lazio er sérstaklega refsað: árlegur samanburður sýnir í raun 6,3% vöxt eða fimmfalda verðbólgu upp á 1,3% á ári sem skráð var í desember af Istat.
Niðurstaðan er að meðaltali 541 evra iðgjald, það næsthæsta á Ítalíu. Á bak við Lazio var mesti vöxturinn skráður í Valle d'Aosta (+5,8% en með lægri iðgjöldum - 372 evrur - miðað við litla áhættu) og Friuli (+4,9%). Önnur svæði eru í hnignun, leidd af Molise og áberandi lækkun þess, sem jafngildir -10,7% (fyrir meðalálag upp á 378 evrur) og síðan Abruzzo, Sikiley, Calabria og Marche. Campania er staðfest í efsta sæti hvað varðar meðalkostnað við mótor TPL stefnuna, þar sem meðaliðgjaldið heldur áfram að vaxa, með +3,6% í 741 evrur.
Í Lazio er hins vegar héraðsþróun í takt við öll héruðin. Reyndar, frá og með Viterbo með +10,7% og Latina (+7,3%), skráðu öll héruð meðaltal TPL iðgjalds milli fjórða ársfjórðungs 2023 og fjórða ársfjórðungs 2024. Dýrasta ökutækjatryggingin sem staðfest var í Róm með +6,2% og meðaliðgjald upp á 549,9 evrur
Segugio.it undirstrikar hvernig stöðugur vöxtur meðaltals RCA iðgjalds á undanförnum árum hefur leitt til þess að Ítalir hafa lagt meiri áherslu á samanburð á gjaldskrám og þar af leiðandi breytingu á vátryggjendum. Gengið hefur reyndar vaxið um 47% frá 2021 til dagsins í dag en er enn í mjög lágu stigi (16,9%) jafnvel þótt - það skal tekið fram á grundvelli Tryggingaeftirlits gáttarinnar - meira en helmingur neytenda gæti fengið sparnað á milli 25% og 50% af RC iðgjaldi með því að nota samanburðinn.