დაფარული თემები
იტალიის ინფრასტრუქტურისთვის გადამწყვეტ მომენტში, ვიცე-პრემიერმა... ანტონიო Tajani მოუწოდა მეტროს დაფინანსების ბოლოდროინდელი შემცირების გადახედვისკენ, განსაკუთრებით კი რომის მეტრო Cნეაპოლში გამართული ღონისძიების დროს ტაიანიმ ხაზი გაუსვა ამ პროექტების მნიშვნელობას საზოგადოების კეთილდღეობისა და ურბანული განვითარებისთვის.
დაგეგმილი შემცირებების დეტალები
სენატისთვის წარდგენილი ფინანსური გეგმა ითვალისწინებს დაფინანსების შემცირება მნიშვნელოვანია, რომის მეტრო C ხაზისთვის 50 მილიონი ევროს, მილანის M4 მეტროს ხაზისთვის 15 მილიონი ევროს და აფრაგოლა-ნეაპოლის მეტროს დამაკავშირებელი პროექტისთვის კიდევ 15 მილიონი ევროს შემცირების გათვალისწინებით. ამ შემცირებას, როგორც ეს დოკუმენტს თანდართულ ცხრილებშია ხაზგასმული, შეიძლება სერიოზული შედეგები მოჰყვეს მიმდინარე პროექტებზე.
ინტერვენციის მოთხოვნა
ტაიანიმ, ღონისძიებაზე „მომავალზე ფიქრი: იტალიიდან ხმელთაშუა ზღვამდე“ გამოსვლისას, მინისტრს მოუწოდა Matteo Salvini ეკონომიკის მინისტრთან თანამშრომლობა ჯინკარლო გიორგეტი ამ შემცირებების გადახედვა. „ინფრასტრუქტურა არ არის მხოლოდ ხარჯვა, არამედ ინვესტირება ქალაქებისა და მათი მოქალაქეების მომავალში“, - განაცხადა ვიცე-პრემიერმა და ხაზი გაუსვა რომის მსგავსი დედაქალაქისთვის ადეკვატური სატრანსპორტო ქსელის აუცილებლობას.
პოლიტიკური რეაქციები
ტაიანის განცხადებებმა სხვა პარტიების წევრების რეაქციაც გამოიწვია. ლინდა მელეო, პარტიის ლიდერი M5S კაპიტოლიუმის ასამბლეაზე მან შემცირება „მძიმე შეცდომად“ შეაფასა, რაც საფრთხეს უქმნის უკვე დაწყებული გაფართოების პროექტს. „ამ გადაწყვეტილებამ შესაძლოა პარალიზება მოახდინოს მიმდინარე სამშენებლო ობიექტებზე და საფრთხე შეუქმნას რომში მობილობის მომავალს“, - განაცხადა მან.
C მეტროს ღირებულება
დეპუტატთა პალატის პრეზიდენტი Forza Italyპაოლო ბარელიმ კიდევ ერთხელ გაუსვა ხაზი მეტრო C-ს სტრატეგიულ მნიშვნელობას, რომელიც დედაქალაქის რამდენიმე უბანს, მათ შორის მსხვილ სპორტულ ობიექტებს დააკავშირებს. „რომი მრავალი თვალსაზრისით დედაქალაქია და მისი მოქალაქეები იმსახურებენ მის ღირსეულ სატრანსპორტო სისტემას“, - ხაზგასმით აღნიშნა მან და პროექტის რეფინანსირებისთვის პალატაში ბრძოლის გაგრძელება დაჰპირდა.
სამომავლო პერსპექტივები
ინფრასტრუქტურის დაფინანსებასთან დაკავშირებული დისკუსიები არა მხოლოდ ინვესტიციების საკითხს, არამედ იტალიის ქალაქების მომავლის ხედვის პრობლემასაც აჩენს. შემოთავაზებული შემცირებები საფრთხეს უქმნის ურბანულ მობილობას და ტრანსპორტის ეფექტურობას, რაც თანამედროვე გამოწვევების, როგორიცაა საგზაო მოძრაობა და დაბინძურება, გადამწყვეტი ასპექტებია.
ტაიანის მიმართვა გაფრთხილებაა არა მხოლოდ პოლიტიკური გადაწყვეტილების მიმღები პირებისთვის, არამედ მოქალაქეებისთვისაც, რაც მათ მოუწოდებს დაფიქრდნენ... მდგრადი მობილურობა და თანამედროვე ინფრასტრუქტურა, რათა უზრუნველყოფილი იყოს რომისა და მისი მომავალი თაობებისთვის უკეთესი მომავალი.