Lucrécia Ciotti Uma manhã tensa nos céus europeus na quinta-feira, 5 de novembro de 2026, quando três aviões comerciais foram alvo de ameaças de bomba . Os incidentes afetaram voos entre Dublin e Roma, Milão Malpensa e Varsóvia, e Helsínquia e Roma, desencadeando procedimentos de emergência e, em dois casos, uma mudança de destino. Caças também foram mobilizados, enquanto as autoridades iniciavam verificações para confirmar a credibilidade das ameaças.
Falsos alertas de bomba na Europa: outros voos também envolvidos
Os três incidentes somam-se a uma série de relatos semelhantes registados nos últimos dias em vários países europeus. Ao longo da semana, cerca de dez voos foram afetados por falsas ameaças de bomba . Quatro dos incidentes envolveram voos da Ryanair: Manchester-Múrcia, Lisboa-Roma, Dublin-Roma e Dublin-Sófia.
Mais três ocorrências resultaram em desvios para aeroportos búlgaros. Segundo a bTV , citando o Ministro do Interior, dois aviões provenientes de Copenhague e Madri foram obrigados a pousar em Sófia, enquanto um terceiro, vindo de Londres, pousou em Plovdiv. Essa série de incidentes afetou diversos voos internacionais e levou as autoridades a intensificarem as verificações para garantir a segurança dos passageiros e da tripulação.
Medo nos céus europeus, três alertas de bomba em questão de minutos: o que está acontecendo?
O primeiro incidente envolveu um Airbus A320 da Aer Lingus , que decolou da capital irlandesa às 6h25 com destino a Roma Fiumicino. Ao sobrevoar Essonne, ao sul de Paris, o comandante alterou a rota após uma possível ameaça de bomba . A aeronave inicialmente inverteu a direção, realizando diversas manobras em alta altitude, antes de seguir em direção à Normandia e alcançar a base militar de Évreux-Fauville.
Caças da Força Aérea Francesa foram mobilizados para acompanhar a aeronave , confirmando que haviam decolado "para interceptar o avião". Um comunicado posterior esclareceu que a aeronave havia sido "desviada e escoltada até Évreux". Segundo informações do jornal Le Figaro , havia 151 passageiros e seis tripulantes a bordo, todos desembarcados em segurança após o pouso. Um caça Rafale acompanhou o Airbus durante o desvio, enquanto especialistas em desativação de bombas se preparavam para realizar verificações no interior da cabine. O gabinete do primeiro-ministro francês também anunciou que estava acompanhando de perto a situação.
Outro relato diz respeito ao voo W4 6387 da Wizz Air , operado por um Airbus A321. Após partir de Milão Malpensa às 7h com destino a Varsóvia, o voo foi forçado a alterar sua rota , chegando ao Aeroporto de Viena após uma ameaça recebida durante o voo. A própria companhia aérea húngara confirmou o incidente em um comunicado oficial: " O voo de hoje de Milão Malpensa para Varsóvia (W4 6387) foi desviado para Viena após uma ameaça de bomba recebida durante o voo ." A empresa também explicou que a decisão foi tomada de acordo com as medidas de segurança necessárias, garantindo a cooperação com as autoridades e reiterando que " a segurança de nossos passageiros e tripulantes continua sendo nossa prioridade absoluta ."
O terceiro incidente envolveu um avião da Finnair que fazia o voo de Helsínquia para Roma. Após relatos anônimos, a aeronave foi escoltada por jatos da Força Aérea Italiana até o Aeroporto de Fiumicino, onde pousou em segurança por volta das 9h30. Esquadrões antibombas da polícia entraram imediatamente em ação , encarregados de liberar a aeronave e inspecioná-la. Segundo fontes do aeroporto, as verificações não causaram atrasos nas operações. O alarme foi posteriormente classificado como infundado , conforme declarou Stiina Tuunanen , gerente de comunicação da Finnair, à emissora finlandesa Yle.