Rovato (Bs) 13 de fev. (Adnkronos) – “Para nós hoje é uma emoção enorme. O hidrogênio é uma questão complexa, levou muito tempo para desenvolver todas essas tecnologias que finalmente são reais hoje e podemos vê-las com nossos próprios olhos. Acredito que este seja um momento verdadeiramente histórico porque precisamos ter uma visão de futuro em relação a toda a transição energética. Acredito que há muitas energias limpas alternativas que precisam ser exploradas e o hidrogênio é uma delas. É um vetor energético extraordinário porque é o único elemento químico que quando queimado produz energia e água e, portanto, não produz CO2, que é o inimigo número um a ser derrotado”.
Estas são as palavras de Alberto Dossi, presidente da Sapio, à margem do evento de apresentação da nova planta de manutenção em Rovato, a primeira na Itália, projetada e construída especificamente para a manutenção de trens movidos a hidrogênio. Nas três semanas desde a chegada do trem, a construtora da usina e a fornecedora de hidrogênio Sapio realizaram atividades de teste na própria usina e testes de reabastecimento no trem.
“Como todas as novas tecnologias, há defensores e detratores do hidrogênio – explica Dossi – O importante, como dissemos, é ter convicção, avançar e demonstrar com fatos que essa tecnologia está funcionando e é válida. Hoje, o problema mais importante é tornar o hidrogênio proveniente da eletrólise, ou seja, com baixo teor de carbono, economicamente sustentável. Estamos trabalhando nisso, mas acredito que com a colaboração público-privada e com os incentivos que estão vindo do PNRR teremos incentivos na compra de energia para poder baixar o custo do hidrogênio".