Lucrezia Ciotti Lastbilschaufförernas protester mot stigande levnadskostnader och bränslepriser börjar påverka flygtransporterna. De första problemen drabbar flygplatserna Crotone och Reggio Calabria , där tillgångarna är slut, medan minskad tillgänglighet har rapporterats på flygplatserna Catania-Fontanarossa och Neapel Capodichino.
Lastbilschaufförer protesterar mot stigande levnadskostnader: förhandlingar med regeringen
Roten till svårigheterna ligger i lastbilschaufförernas mobilisering , särskilt intensiv i södra Italien och Kalabrien. Arbetare fördömer ohållbara bränslekostnader och kräver omedelbara åtgärder för att fortsätta verksamheten utan ytterligare förluster. Vissa demonstranter har förklarat att tillgängliga resurser är otillräckliga för att täcka kostnaderna för fortsatt verksamhet, och kräver därför omedelbara åtgärder.
Protesten riskerar därmed gradvis att involvera andra sektorer, från storskalig detaljhandel till bensinstationsförnödenheter och till och med flygresor. Under diskussioner mellan regeringen och branschorganisationer ska 480 000 euro ha frigjorts , ett belopp som är en del av en insats för att möta sektorns krav.
Det återstår att se om resurserna och potentiella avtal kommer att kunna minska spänningarna och återställa regelbunden bränsledistribution. Samtidigt har de berörda flygplatserna minskad eller ingen bränsletillgång alls, med möjliga konsekvenser för flygtiderna.
Två italienska flygplatser har slut på bränsle, vilket utlöser larm: flygningar är i fara.
Som rapporterats av Fanpage bekräftas de kritiska problemen på flygplatserna i Kalabrien av en Notam som släppts av ENAV , det officiella dokumentet som förmedlar information relevant för säkerhet och flygplanering till piloter . För Crotone och Reggio Calabria är instruktionerna tydliga: " Piloter måste därför planera att tanka på avgångsflygplatsen eller den föregående, i tillräckliga mängder för efterföljande flygningar ." Denna bestämmelse kräver att flygbolagen noggrant organiserar tankningsoperationer för att förhindra att bränslebrist äventyrar efterföljande flygningar. Situationen är fortfarande normal i Lamezia Terme och för närvarande även i Comiso , där samma svårigheter inte har rapporterats.
Situationen är också delikat i Kampanien : på Neapel Capodichino flygplats har ett begränsat utbud av Jet A-1, det bränsle som används av flygplan, rapporterats, med ett meddelande identifierat med koden A5606/26. Enligt den rapporterade informationen drabbar liknande svårigheter även Salerno Pontecagnano flygplats . Meddelandet för Capodichino var giltigt till och med den 21 oktober, med ett uppskattat utgångsdatum. Den faktiska effekten på enskilda flygningar återstår att fastställa, medan begränsningarna kan kräva ändringar i flygtiderna.