Edward Marchesi Am Morgen des 5. November 2026 erschütterten zwei separate Bombenalarme den europäischen Flugverkehr und betrafen Flüge der Fluggesellschaften Ryanair und Wizzair . Die Vorfälle ereigneten sich zu unterschiedlichen Zeiten: Um 8 Uhr musste eine Ryanair-Maschine auf dem Weg von Rom nach Lissabon notlanden, während ein Wizzair-Flug von Prag nach Rom, der für 11 Uhr geplant war, nach Venedig umgeleitet wurde.
Die Strafverfolgungsbehörden begannen umgehend mit der Überprüfung und Bestätigung der Bedrohung.
Bombendrohung auf Ryanair-Flug von Rom nach Lissabon
Der erste Hinweis erreichte die Polizei für öffentliche Sicherheit am Flughafen Lissabon durch einen Anruf eines Polizeibeamten . Die Identität der Person wurde später von Mitgliedern der Kriminalpolizei bestätigt.
Das Flugzeug aus Rom landete um 8 Uhr morgens, woraufhin die portugiesischen Behörden die üblichen Sicherheitsvorkehrungen einleiteten. Es wurden keine Passagiere evakuiert, und Überprüfungen bestätigten das Fehlen von Sprengsätzen. Die Polizei für öffentliche Sicherheit erklärte: „Unsere vorläufige Einschätzung ist, dass weder für die Passagiere noch für andere Personen am Flughafen eine Gefahr bestand . “
Es werden nun weitere Untersuchungen abgewartet, um die Glaubwürdigkeit der Bedrohung zu bestätigen.
Bombenalarm auf Wizzair-Flug von Prag nach Rom und internationale Auswirkungen
Am Nachmittag ging beim Kontrollturm des Flughafens Fiumicino ein anonymer Anruf ein, der einen mutmaßlichen Sprengsatz an Bord eines Wizz-Air-Flugs aus Prag meldete. Der Flug, der planmäßig um 11 Uhr in Rom landen sollte, wurde nach Venedig umgeleitet und landete dort ohne Zwischenfälle. Die Sicherheitskräfte leiteten umgehend Räumungsmaßnahmen ein und hielten Hunderte von Beamten in Bereitschaft. Gleichzeitig meldete die dänische Polizei eine neue Bedrohung am Flughafen Kopenhagen und bestätigte die zuvor veröffentlichte Aussage: „Unsere vorläufige Einschätzung ist, dass keine Gefahr für Passagiere oder andere Personen am Flughafen besteht und bestand .“ Darüber hinaus waren mindestens acht Flüge von und nach Tschechien ähnlichen Drohungen ausgesetzt, was auf eine größere Verbreitung des Phänomens hindeutet.
Institutionelle Reaktionen und ein Überblick über den „Krieg unterhalb der Schwelle“
In der heutigen Fragestunde des Parlaments bezeichnete der italienische Verteidigungsminister Guido Crosetto die Reihe von Warnungen als eine Form der „Unterschwellenkriegsführung “, ein Konzept ähnlich der hybriden Kriegsführung, bei der die Aktionen unterhalb der Schwelle bleiben, die einem bestimmten Täter zugeordnet werden kann. Crosetto verwies auf Verbindungen zu den jüngsten Angriffen auf Supermärkte und Krankenhäuser in Frankreich und warnte, dass diese Bedrohungen eine neue Realität darstellen, an die sich die Bevölkerung gewöhnen müsse. Die Äußerungen des Ministers unterstrichen die Notwendigkeit einer koordinierten Reaktion auf europäischer Ebene, während die Behörden weiterhin mögliche Zusammenhänge zwischen den verschiedenen Meldungen untersuchen.
Die Ereignisse des heutigen Morgens betrafen insgesamt mehr als ein Dutzend Flüge und führten zu stundenlangen Verspätungen für Tausende von Passagieren sowie zu einem Großeinsatz von Sicherheitskräften in mehreren Ländern. Die Ermittlungen dauern an, und die Behörden bitten die Öffentlichkeit um ihre Mithilfe bei der Meldung verdächtiger Vorkommnisse. Flughäfen werden bis auf Weiteres verstärkt überwacht. Sobald neue Informationen vorliegen, werden wir Sie informieren.