Adnkronos (Adnkronos) – Verkehrssicherheit, technologische Innovation, grüne Infrastruktur, Elektromobilität, Qualität öffentlicher Räume und die Rolle der neuen Generationen in der Kreislaufwirtschaft: Der zweite Tag des Öko-Festivals für nachhaltige Mobilität und intelligente Städte, der gestern und heute im Spazio Eventi auf der Piazza di Spagna in Rom stattfand, rückte die Transformationen, die italienische und europäische Städte prägen, in den Vordergrund.
Der Morgen begann mit institutionellen Grüßen von Eugenio Patanè, dem Mobilitätsdezernenten der Stadt Rom, der betonte: „Die Stadt der Zukunft ist eine Stadt, in der Mobilität ein gleiches Recht für alle ist: für diejenigen, die ein Auto haben, und diejenigen, die keins haben, für diejenigen, die zu Fuß gehen, und diejenigen, die einen Rollstuhl benutzen.“
Patanè hob die bereits laufenden Initiativen in der Hauptstadt hervor: Verkehrssicherheit, neue Schulstraßen, Mobilitätstechnologien und Investitionen in den öffentlichen Nahverkehr. „Beim Wandel geht es nicht nur um Innovation: Es geht darum, den Menschen mehr Raum zu geben und die Stadt zugänglicher, sicherer und widerstandsfähiger zu machen. Unser Ziel ist es, sicherzustellen, dass Kinder in jedem Stadtteil ihr Zuhause verlassen, allein zur Schule gehen und sicher ankommen können.“
Die Sicherheit im städtischen Straßenverkehr stand ebenfalls im Mittelpunkt der Rede von Giuseppina Fusco, Präsidentin der Aci-Fondazione Caracciolo. Sie sprach von einer Herausforderung, die durch die technologische Entwicklung des Automobils und die Konvergenz von Elektrifizierung und automatisiertem Fahren grundlegend neu definiert werden wird.
Für die Stiftung sind neue Technologien kein Zweck, sondern ein Mittel zum Zweck: „Das Auto der Zukunft wird einen enormen Einfluss auf unsere Gewohnheiten und die gesamte Wirtschaft haben, und seine Ankunft ist viel näher, als wir uns noch vor einem Jahr hätten vorstellen können.“
Die Entwicklung der Elektromobilität dank immer schnellerer Ladeinfrastrukturen an wichtigen Stadt- und Autobahnknotenpunkten waren die Themen, die Daniela Biscarini, Leiterin des Bereichs Ladepunktbetreiber Italien bei Enel, einem weiteren Eco-Partner in diesem Jahr, ansprach.
Amazon legte in seiner Rede den Schwerpunkt auf den Wert technologischer Innovationen im Hinblick auf ihren Beitrag zu den Nachhaltigkeitszielen des Unternehmens und ihre Auswirkungen auf Städte und Kunden.
Stefano La Rovere, Global Director für Robotik, Mechatronik und nachhaltige Verpackungen, erläuterte, wie künstliche Intelligenz die Effizienz von Logistikprozessen steigert, die Beschaffung kohlenstofffreier Energie zu einem Eckpfeiler der Geschäftstätigkeit des Unternehmens wird, die Elektrifizierung des Transports auf der letzten Meile die Emissionen reduziert und wie die Reduzierung unnötiger Verpackungen ein konkretes Bekenntnis zur städtischen Nachhaltigkeit darstellt.
Die urbane Forstwirtschaft ist heute ein entscheidender Hebel im Kampf gegen den Klimawandel. Das Pflanzen von Bäumen und die Schaffung grüner Infrastruktur machen städtische Räume kühler und lebenswerter. Der Schutz des gemeinsamen Naturkapitals durch ein gemeinsames Engagement von gewinnorientierten und gemeinnützigen, öffentlichen und privaten Akteuren steht im Mittelpunkt der Strategie von Intesa Sanpaolo, die in diesem Jahr ihre Unterstützung für das Öko-Festival erneuert hat.
Andrea Pellegatta, Baumpfleger und Mitglied des Coldiretti National Horticultural Council, sprach über die Herausforderungen der Klimakrise und die außergewöhnliche Anpassungsfähigkeit und Widerstandsfähigkeit von Bäumen. Er betonte, dass das bloße Pflanzen neuer Bäume nicht ausreiche; die Wahl der richtigen Baumart für den richtigen Standort sei entscheidend. Darüber hinaus sei die Pflege und kontinuierliche Bewirtschaftung unseres grünen Erbes von zentraler Bedeutung, da sie unerlässlich sei, um die Biodiversität zu schützen und wichtige Ökosystemleistungen für Städte und ihre Bürger zu sichern.
Daniele Grassucci, Direktor und Mitbegründer von Skuola.net, sprach sich für junge Menschen aus: „Nachhaltigkeit ist kein Zufall.“ „Öko-Angst ist kein abstraktes Konzept: Drei von vier jungen Menschen machen sich Sorgen um unseren Planeten. Nachhaltige Entscheidungen sind jedoch kein Zufall: Wir brauchen Schulungen und ein System, das die Entscheidung für den Umweltschutz nicht als Pechvogel darstellt“, sagte Grassucci und merkte an, dass viele junge Menschen nicht wüssten, wie sie ihren gesamten Abfall richtig recyceln können. Im Laufe des Tages wurden die anwesenden Schüler – über hundert Oberstufenschüler der römischen Gymnasien Avogadro, Giordano Bruno und Montessori – gebeten anzugeben, welches Thema sie am meisten interessiert hatte. Ihre Antworten werden für eine zukünftige Fokusgruppe zu den Konferenzthemen verwendet.
Chiara Molinar, Leiterin der Fußgängerstrategie und der Gestaltung inklusiver öffentlicher Räume der Stadt Paris, wurde mit Spannung erwartet. Sie skizzierte die ambitionierte Strategie der französischen Hauptstadt zur Transformation von Mobilität und öffentlichem Raum: Emissionsreduzierung, Verbesserung der Luftqualität, Abschwächung der städtischen Wärmeinsel, Förderung aktiver Mobilität und Renaturierung. Einige Daten aus Molinars Präsentation sind aufschlussreich: 65 % aller Wege in Paris werden zu Fuß zurückgelegt; zwischen 2020 und 2024 stieg die Nutzung von Radwegen um 34 %, und das Angebot an Fahrradstellplätzen wächst (bis Ende dieses Jahres werden es 130.000 sein); die Motorisierungsrate ist sehr niedrig, 66 % der Pariser besitzen kein Auto; und die Belastung der Pariser durch Luftverschmutzung ist in den letzten zehn Jahren um 40 % gesunken.
Die Priorität liegt darauf, öffentlichen Raum für neue Nutzungen freizugeben – mit der Schaffung eines „Cœur Pietón“ in jedem Stadtbezirk, der bis 2030 über 100 Hektar Fußgängerzone umfassen soll – und öffentlichen Raum massiv neu zu bepflanzen, beispielsweise durch „Rue Jardin“ und „Promenade Plantée“, die verlassene Parkplätze ersetzen, während Schulen Kindern das Fahrradfahren beibringen und sie auf den neuen „Schulstraßen“ schulen. Nicht zuletzt sollen einige der bekanntesten Sehenswürdigkeiten der Stadt zu Fußgängerzonen umgestaltet werden, beginnend mit dem Projekt „Großer, zusammenhängender Park“, der auch den Eiffelturm einschließt.
Der Tag schloss mit einer Podiumsdiskussion zum Thema „Vergleich der Klimastädte“ mit Anna Lisa Boni, Stadträtin für Europäische Fonds/NRRP, Ökologische Transformation und Internationale Beziehungen der Stadt Bologna; Paola Galgani, stellvertretende Bürgermeisterin der Stadt Florenz; Oriana Ruzzini, Stadträtin für Ökologische Transformation, Umwelt und Grünflächen der Stadt Bergamo; und Edoardo Zanchini, Direktor des Klimabüros im Bürgermeisteramt der Stadt Rom. Die Diskussionsteilnehmer erörterten die Vorreiterrolle der neun italienischen Städte (neben den anwesenden Mailand, Padua, Parma, Prato und Turin), die im Rahmen der EU-Mission „100 Städte für Klimaneutralität bis 2030“ ausgewählt wurden.
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