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Tourismus: Moby, Tirrenia und Toremar präsentieren die „italienische Hauptstadt“ auf der TTG

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Mailand, 10. Oktober – (Adnkronos) – Moby, Tirrenia und Toremar – die drei Unternehmen der Onorato-Gruppe – bestätigten ihre Position als „Segelhauptstadt“ der italienischen Meere mit einem durchschlagenden Erfolg auf der TTG-Messe in Rimini, nachdem sie sardische Reisebüros kostenlos auf ihren Schiffen beherbergten …

Mailand, 10. Oktober – (Adnkronos) – Moby, Tirrenia und Toremar – die drei Unternehmen der Onorato-Gruppe – haben ihre Position als „Segelhauptstädte“ der italienischen Meere mit einem durchschlagenden Erfolg auf der Rimini TTG bestätigt, nachdem sie sardische Reisebüros, die an der Messe teilnahmen, kostenlos auf ihren Schiffen beherbergt hatten. Alle Neuheiten für die kommende Saison wurden in Rimini vorgestellt, angefangen mit der Route Livorno-Olbia, die 365 Tage im Jahr verkehrt und von Moby Legacy und Moby Fantasy betrieben wird, den beiden größten und umweltfreundlichsten Fähren im Mittelmeer, die jeweils über 440 Kabinen, 1300 Parkplätze, einen Kinderbereich, ein Spielzimmer, ein Solarium und sieben Erfrischungsstände verfügen, darunter fünfzehn Food Courts im innovativen und einzigartigen „Gusti giusti“-Format, bei dem ein ganzes Deck dem Essen gewidmet ist.

Und außerdem die neuen automatischen Kassen, die Warteschlangen und Wartezeiten beseitigen, und der „Roboter-Butler“, der die menschliche Arbeit unterstützt, ohne sie zu ersetzen, und beim Servieren der Tische hilft.

Wie in einer Erklärung erläutert, bietet die Flotte, beginnend mit der Moby Fantasy, Moby Legacy, Moby Aki und Moby Wonder, kostenloses WLAN an Bord, um jederzeit in Verbindung zu bleiben. Alle Schiffe verfügen außerdem über große Bildschirme mit Sky Sport-Programmen und einen neuen persönlichen Bereich auf der Website und in der App, sodass Sie Ihr Ticket jederzeit von zu Hause aus verwalten und in Echtzeit über Ihre Reise informiert bleiben können. Kurz gesagt: „Die Unternehmen der Moby Group sind technologisch immer fortschrittlicher, und dies wird mit dem umfangreichsten Streckennetz kombiniert, und zwar in beide Richtungen, angefangen bei den An- und Abfahrten von Sardinien: Neben der Strecke Livorno-Olbia sind die Strecken Genua-Porto Torres und Civitavecchia-Olbia das ganze Jahr über aktiv.“

Die klassische Route Genua-Olbia, das bevorzugte Tor für Reisende aus Norditalien und dem italienischen Festland nach Sardinien, kehrt zurück und wird in der nächsten Saison bis zum 1. November 2026 fortgesetzt. Darüber hinaus wird die Beziehung zwischen Sardinien und Korsika, die Moby seit jeher stolz bedient, weiter gestärkt. Eine so starke Bindung besteht darin, dass die Städtepartnerschaft zwischen den Gemeinden Santa Teresa di Gallura und Bonifacio – den beiden Abfahrts- und Zielhäfen – an Bord der Bunifazziu stattfand, dem Schiff, das in den letzten Monaten in Dienst gestellt wurde und das geräumigste und komfortabelste ist, das jemals auf dieser Route verkehrte.

Neben Sardinien ist „Moby auch ein Synonym für Korsika, mit den Linien zwischen Livorno und Bastia, den schnellsten zwischen dem italienischen Festland und der französischen Insel, und der Linie Genua-Bastia.“ Dann gibt es noch die Linien von Moby und Toremar zum toskanischen Archipel: die Strecken von Piombino zur Insel Elba, mit Zwischenstopps in Portoferraio, Rio Marina und Cavo, mit Fähren und Hochgeschwindigkeitszügen, fast eine maritime U-Bahn. Schließlich bietet Toremar das ganze Jahr über Verbindungen zwischen Livorno und Gorgona sowie zwischen Livorno und Capraia; die Strecke von Piombino und Rio Marina zur Insel Pianosa und Abfahrten von Porto Santo Stefano zu den Inseln Giglio und Giannutri.