Das Dieselsteuersystem ändert sich ab morgen, allerdings anders als erwartet: Der Rabatt von 6,1 Cent pro Liter entfällt, und die erwarteten Verbrauchssteuern auf Kraftfahrzeuge treten nicht sofort in Kraft. Die zur Umsetzung des neuen Mechanismus notwendige Verordnung wurde noch nicht im Amtsblatt veröffentlicht , was eine Lücke im Kampf gegen die Kraftstoffpreise hinterlässt.
Verbrauchsteuern auf Möbel: Wie das neue System funktioniert und was mit den Preisen passiert
Die Verbrauchsteuer auf mobile Güter stellt ein anderes System dar als der bisher übliche feste Rabatt. Steigen die internationalen Ölpreise und damit auch die Kraftstoffkosten, so nimmt der Staat mehr Mehrwertsteuer ein . Ein Teil dieser Mehreinnahmen kann anschließend für eine vorübergehende Senkung der Verbrauchsteuern verwendet werden, um weitere Preiserhöhungen abzufedern.
Die Maßnahme, die seit 2007 durch italienisches Recht verankert und in den letzten Monaten durch spezifische Dekrete umgesetzt wurde, ermöglicht es daher, den Rabatt auf der Grundlage erhöhter Steuereinnahmen anzupassen, anstatt eine einheitliche Reduzierung für alle Zeiträume zu garantieren.
Vorerst müssen wir jedoch noch die Durchführungsbestimmungen der Ministerien für Wirtschaft und Umwelt abwarten.
Würde der Erlass später veröffentlicht, könnte der Mechanismus bereits am Tag nach seiner Veröffentlichung in Kraft treten. In der Zwischenzeit könnten auch unabhängige Initiativen von Vertriebsunternehmen den Endpreis beeinflussen: Eni, Q8, IP und Tamoil haben Preisobergrenzen eingeführt, und laut den aktuellsten verfügbaren Daten sind rund 11 der 22 italienischen Vertriebsunternehmen an dieser Preisobergrenze beteiligt. Eni und andere Anbieter haben Preisobergrenzen von etwa 2,19 € pro Liter Diesel und 1,99 € pro Liter Benzin festgelegt.
Die Einführung der Verbrauchssteuern auf Dieselkraftstoff steht noch aus, aber der entsprechende Erlass ist noch nicht verabschiedet.
Für Autofahrer, die die DieselDer 5. Oktober stellt den letzten Tag des Steuerrabatts dar. 6,1 Cent pro LiterDie Kürzung wurde von der Regierung schrittweise eingeführt, um die Auswirkungen der hohen Treibstoffkosten einzudämmen. Tatsächlich endet es um Mitternacht.Das neue System sollte morgen in Betrieb gehen. bewegliche VerbrauchsteuernDer Übergang wird jedoch nicht innerhalb des erwarteten Zeitraums erfolgen: Der interministerielle Erlass ist notwendig, um den Mechanismus funktionsfähig zu machen. Es wurde nicht im Amtsblatt veröffentlicht..
Die für Dieselkraftstoff geltende Senkung läuft daher am 6. Oktober aus. Ohne weitere Maßnahmen könnten die Benzinpreise an den Zapfsäulen theoretisch um etwa 6,1 Cent pro Liter steigen . Für Benzin wird hingegen keine solche Änderung erwartet, da die vorherige Senkung der Verbrauchssteuer bleifreies Benzin nicht betraf.
