Filippo Imundi Die Diesel- und Benzinpreise in unserem Land bereiten den Bürgern weiterhin Sorgen, da sie ungebremst steigen und sogar stetig zunehmen, mit dem Ziel, bisherige Rekordwerte zu übertreffen. Insbesondere die Dieselversorgung ist in ganz Europa angespannt.
Die Regierung senkt den Rabatt auf die Verbrauchssteuer, und ab Oktober werden sie mobil.
Ab morgen, dem 26. September, halbiert die Regierung Meloni den Rabatt auf die Verbrauchssteuer für Dieselkraftstoff von 10 Cent auf 5 Cent , was zu einem deutlichen Preisanstieg führen wird. Ab Oktober wird die Verbrauchssteuer variabel , was Bedenken hinsichtlich ihrer tatsächlichen Auswirkungen auf die Benzinpreise an den Zapfsäulen aufkommen lässt.
Ein Anstieg, mit dem die Italiener seit mehreren Monaten zu kämpfen haben, beginnend im März mit dem Ausbruch des Konflikts im Nahen Osten, der zur Schließung der Straße von Hormuz führte.
Die Lage im übrigen Europa ist jedoch nicht besser. Die Dieselpreise in Deutschland haben 2,45 Euro pro Liter erreicht , in Frankreich liegen sie knapp unter 2,38 Euro. Spanien bleibt das günstigste Land mit Preisen deutlich unter 2 Euro pro Liter.
Rekordpreis für Dieselkraftstoff in Italien: 2,28 Euro
Bei der Analyse der heutigen Benzinpreise fällt der anhaltende Anstieg der Dieselpreise auf, die derzeit bei 2,28 €/Liter an den innerstädtischen Zapfsäulen und 2,42 €/Liter auf der Autobahn liegen.
Benzinpreise stehen etwas besser da, aber aufgrund des halbierten Rabatts und der bevorstehenden variablen Verbrauchssteuern werden sie den Rekordwert von 2022 übertreffen, als sie laut Fanpage.it bei 2,30 Euro pro Liter stagnierten. Aktuell liegen sie bei 2,14 Euro pro Liter.
Dies hat zu einem deutlichen Anstieg der Spritkosten für die Italiener geführt , in manchen Fällen um 30 bis 40 Euro mehr als noch vor einigen Monaten. Das Hauptproblem besteht darin, dass die Preise an den Zapfsäulen selbst bei einem sofortigen Ende der Konflikte nur sehr langsam sinken würden.