Francesca Neri Argomenti trattati
Il 29 ottobre rappresenta una data significativa per la Sicilia, in quanto è stata ufficialmente inaugurata la prima parte della direttrice ferroviaria ad alta capacità che collega Palermo a Catania. Questo evento segna un momento cruciale nella storia della mobilità siciliana e nazionale, promettendo di trasformare radicalmente il modo in cui l’isola si connette con il resto d’Italia e d’Europa.
Il viaggio inaugurale è partito dalla stazione dell’Aeroporto di Catania Fontanarossa e ha raggiunto Catenanuova, contribuendo a rendere più efficiente il sistema di trasporti nell’area. Pietro Salini, amministratore delegato di Webuild, ha sottolineato l’importanza di questa infrastruttura, affermando che rappresenta una svolta storica per la mobilità, la logistica e la competitività del sud Italia.
Investimenti e sviluppi futuri
Questa nuova tratta è parte di un ambizioso piano di investimenti che supera i 20 miliardi di euro, promossi dal Gruppo FS Italiane attraverso RFI, per migliorare la rete ferroviaria siciliana. Questo investimento non solo mira a modernizzare il trasporto sull’isola, ma è anche fondamentale per il corridoio TEN-T Scandinavo-Mediterraneo, che connetterà la Sicilia al resto d’Europa, rafforzando il suo ruolo come hub strategico nel Mediterraneo.
Il Ponte sullo Stretto di Messina
Un elemento chiave di questo progetto è il tanto atteso Ponte sullo Stretto di Messina. Salini ha affermato che questo ponte darà continuità al piano infrastrutturale, collegando l’alta velocità fino a Reggio Calabria con la nuova rete siciliana. La realizzazione di questa opera permetterà di unire ciò che attualmente è separato, integrando le diverse aree del sud Italia e facilitando il flusso di persone e merci.
Impatto sull’occupazione e sulla formazione
Webuild è attivamente coinvolta nella realizzazione della direttrice Palermo-Catania-Messina, con l’impiego di 19 Tunnel Boring Machines (TBM), per scavare oltre 175 km di gallerie. Questo progetto non solo rappresenta un’importante opportunità di mobilità, ma genera anche posti di lavoro per migliaia di persone e aziende locali. Salini ha evidenziato come questi lotti di lavoro siano un motore di sviluppo, con circa 7.000 posti di lavoro previsti tra personale diretto e terzi.
Formazione e sviluppo delle competenze
Per garantire che il personale impiegato sia altamente qualificato, Webuild ha aperto un Centro di addestramento avanzato a Belpasso, in provincia di Catania. Questo centro, inaugurato in collaborazione con la Regione Siciliana, offre formazione su scavi meccanizzati con simulatori TBM e macchinari all’avanguardia. Il programma nazionale ‘Cantiere Lavoro Italia’ ha già formato circa 1.700 persone nel settore, puntando a valorizzare il capitale umano locale e a creare occupazione qualificata.
Inoltre, sono stati avviati stabilimenti automatizzati, come quello di Belpasso, per la produzione di conci di rivestimento delle gallerie, utilizzando tecnologie robotiche avanzate. Questo approccio innovativo non solo migliora l’efficienza della produzione, ma contribuisce anche alla creazione di una filiera industriale sostenibile e orientata al futuro.
L’inaugurazione della tratta ferroviaria Palermo-Catania rappresenta l’inizio di un percorso volto a trasformare la mobilità siciliana e a creare un legame più forte con il resto del Paese. Con progetti come il Ponte sullo Stretto e i centri di formazione, la Sicilia si prepara a un futuro di opportunità e crescita economica.