Lucrezia Ciotti Il governo prepara una nuova proroga dello sconto sulle accise del diesel: il taglio di 17 centesimi al litro, in scadenza il 5 settembre, potrebbe essere esteso fino al 10 grazie all’extragettito Iva di agosto.
Dopo gli sconti generalizzati, allo studio aiuti mirati per redditi bassi e categorie professionali
I ministeri stanno lavorando a misure più selettive e di maggiore durata, destinate soprattutto alle fasce di reddito più basse e ad alcune categorie professionali particolarmente esposte all’aumento dei costi dei carburanti, a partire dal settore dei trasporti.
Dopo quasi sei mesi di riduzioni generalizzate delle accise, l’intenzione dell’esecutivo sarebbe infatti quella di superare progressivamente gli interventi rivolti indistintamente a tutti gli automobilisti, concentrando le risorse sui soggetti maggiormente in difficoltà. Un primo punto sulle nuove misure potrebbe essere fatto nel prossimo Consiglio dei ministri, atteso all’inizio della prossima settimana.
Fino a questo momento gli interventi sulle accise di benzina e gasolio, applicati con diverse modulazioni, hanno comportato per le casse pubbliche un impegno complessivo di circa 2,6 miliardi di euro.
Prezzi carburanti, proroga dello sconto diesel fino al 10 settembre. Cosa succede dopo
Il governo sarebbe al lavoro su una nuova proroga del taglio delle accise sul diesel, attualmente destinato a terminare il 5 settembre.
L’ipotesi più concreta prevede di mantenere fino al 10 settembre lo sconto di 17 centesimi al litro sul gasolio, grazie alle maggiori entrate derivanti dall’extragettito Iva registrato ad agosto. Le risorse aggiuntive consentirebbero quindi di prolungare per altri cinque giorni le condizioni già applicate, evitando nell’immediato il ritorno alla tassazione ordinaria. Secondo fonti qualificate, l’estensione dovrebbe essere disposta attraverso un decreto interministeriale e riguarderebbe l’attuale agevolazione sul diesel. Si tratterebbe comunque di un intervento di breve durata, pensato per garantire continuità allo sconto mentre l’esecutivo definisce la strategia successiva sul fronte dei carburanti.