Carenze strutturali nei centri di soccorso aereo in Russia

Negli ultimi anni, la capacità dei centri di soccorso aereo in Russia ha subito un significativo deterioramento. Secondo recenti rapporti, circa un terzo di queste strutture non dispone degli aerei necessari per affrontare le emergenze legate a incidenti aerei e marittimi. Questo scenario preoccupante è stato messo in luce da un articolo del quotidiano pro-Kremlin Izvestia.

Situazione attuale dei centri di soccorso

Su un totale di 111 centri designati per i helicopteri Mi-8 e i velivoli An-26, ben 31 risultano privi di copertura attiva. Le aree più colpite includono importanti città come Novosibirsk, Yekaterinburg, Kazan e Kaliningrad.

Problemi economici dei trasportatori privati

I trasportatori privati lamentano una differenza del 75% tra le tariffe stabilite dal governo e i costi operativi effettivi. Questa disparità ha portato a una situazione in cui molte compagnie aeree non possono più permettersi di mantenere i propri aerei in stato di operatività. Un operatore privato ha riferito che i costi per il mantenimento della prontezza operativa ammontano a circa 6,3 milioni di rubli (circa 80.000 dollari) al mese, mentre il governo offre solo 5 milioni di rubli (circa 63.500 dollari) per contratti biennali.

Contratti governativi e risposte dell’industria

Nel 2026, diversi trasportatori privati hanno deciso di non partecipare alle gare per contratti governativi a lungo termine del valore complessivo di 3 miliardi di rubli (circa 38 milioni di dollari) in 13 regioni russe. In risposta a queste preoccupazioni, l’autorità per l’aviazione civile, Rosaviatsia, ha affermato che si stanno adottando misure per adeguare le tariffe contrattuali, aumentando fino al 28% per il 2026.

Richieste di audit e mancanza di trasparenza

Per ulteriori aggiustamenti, Rosaviatsia ha sottolineato la necessità di audit sui costi più trasparenti da parte degli operatori privati, ma molte aziende hanno mostrato riluttanza nel fornire tali informazioni. Una fonte anonima nel settore aereo ha avvertito che, senza un aumento delle tariffe, la copertura per le operazioni di soccorso aereo potrebbe quasi raddoppiare nel 2026.

Implicazioni per le operazioni di soccorso

Oltre a svolgere missioni di soccorso civile, i centri sono anche responsabili del recupero degli equipaggi spaziali. La mancanza di copertura aerea in regioni come la Siberia potrebbe quindi comportare ritardi significativi nel localizzare i cosmonauti e gli astronauti che ritornano dalla Stazione Spaziale Internazionale.

In sintesi, la situazione attuale dei centri di soccorso in Russia è preoccupante e richiede un intervento immediato per garantire che le capacità di risposta alle emergenze non siano compromesse. La carenza di aerei operativi non solo mette a rischio la vita delle persone in situazioni di emergenza, ma potrebbe anche ostacolare le operazioni spaziali cruciali.