Marco Millocca 
Un marchio a basso costo che desta parecchia curiosità e poca fiducia iniziale, come ogni prodotto motoristico made in China. Sulla scia di Dacia, Great Wall offre modelli senza troppi fronzoli ma completi dell’essenziale. Ideali per chi necessita di spazio senza desiderare super optional. Tuttavia è un marchio che deve ancora concquistare il mercato e la fiducia della clientela. Hoover 5 (motorizzato Mitsubishi) ricorda il Pajero come concezione di spazi e linee ma è un altro tipo di modello rispetto allo storico marchio giapponese.
Motorizzazione:
Propulsore gamma Steed Mitsubishi Euro 4
4 cilindri
16 valvole a iniezione Multipoint da 2.378 cc
Potenza di 126 CV
Particolarità:
Sistema a doppia alimentazione Ecodual su due differenti combinazioni: benzina-GPL o benzina-metano
Hover 5 offre tre diversi allestimenti nelle versioni “Luxury”, “Superluxury” e “Sport”
La versione sportiva è dotata di numerosi accorgimenti estetici affinchè possa soddisfare anche il gusto estetico della clientela occidentale con:
Minigonna posteriore
Doppi scarichi cromati
Pedane laterali sottoporta
Spoiler posteriore
Parafanghi large
Paracolpi anteriore
Prezzo base: 19.800,00€
